Вид для печати
Большие модульные покатушки в городе Rendsburg на базе стандарта FREMO - то, как это проходит "у них в Германии"
Часть 1 - слайдшоу
https://www.youtube.com/watch?v=TNGESVuN448
Часть 4 - общие планы и вид со стороны
https://www.youtube.com/watch?v=5lorlXncGyI
Части 2 и 3 - поездки по разным частям собранной схемы "глазами машиниста"
https://www.youtube.com/watch?v=hLPnxYyKNvk
https://www.youtube.com/watch?v=LFuTiWJ_FZw
https://www.youtube.com/watch?v=PHl-tS_8VgY
На этот раз небольшие покатушки в Hochdorf-Assenheim
https://www.youtube.com/watch?v=UKVOktwux7o
А вот вам ещё немного FREMO-модулей :) Вдохновляйтесь!
https://www.youtube.com/watch?v=mCA7-rH0xes
P.S. Вообще-то, это первое видео этого сериала. Всего там 9 серий. Все их выкладывать, наверно, смысла нет. Как просмотрю, выложу наиболее интересные.
FREMO бывают еще и в разных масштабах, не только в НО. И в разных стандартах: помимо обычного, где можно катать практически любой подвижной состав, бывают модули (и соответсвующие сборища) для любителей файнскейла и даже Прото. Есть и варианты с контактной сетью.
Благодаря размерам стандартных модулей, сборки ФРЕМО более зрелищные, на мой взгляд. Есть где развернуться с чем либо, помимо рельсов. И по стандарту рельеф чем-то напоминает французскую концепцию: рельсовое полотно обычно приподнято по отношению к фронтальной части.
Большие радиусы позволяют катать и латунь, которая по обычным 600 мм если и проедет, то не вся и с некоторым трудом.
Eisenbahn-Romantik и интересный сюжет про FREMO. Вернее, про мероприятие FREMO E-Treffen, проходившее в St. Valentin в Linz (это Австрия). "E" в названии означает, что это встреча модульщиков, кто работает с контактной сетью. Кстати, если верить описанию, то в "Клубе FREMO" сейчас всего 2000 участников и это, кажется, по всей Европе. Т.е. не мало, но и не так, что бы и много, как это виделось со стороны.
Итак, Австрия. Мероприятие проходит раз в 2 года и в этом году (на видео) проходил 10ый юбилейный сбор. Организационно, сначала подаются заявки и регистрируются модули. Мотом из них создаётся схема, занимающая обычно школьный спортзал. Далее, и это важное отличие от отечественных "покатушек" - создаётся расписание движения - кто едет, когда едет, куда и, главное, зачем он это делает :) После этого наступает "день Х", когда со всей Европы съезжаются участники и начинается монтаж, который касается не только самих модулей, но и инфраструктуры, например, телефонной связи (это чтобы не орать охрипшим голосом на весь зал). На следующий день мероприятие начинается и все заняты своим делом - "машинисты" водят свои поезда, "диспетчеры" работают на станциях. Ну и всё это происходит в соответствии с заранее проработанным регламентом под чётким руководством часов, ходящих в ускоренном режиме (на этом мероприятии 1:4). Т.е. поезда уходят со станций не только по команде диспетчера и желанию машиниста, но и по чёткому расписанию, в соответствии с которым они едут не абы куда, а по чётко спланированному маршруту.
После завершения регламентной части есть и "свободный график", где уже ездят все те, кто не участвовал в предыдущей части мероприятия. Ну и дружеский обед и прочие подобные радости жизни, так что обстановка на мероприятии дружественная и не формальная - это ж всё-таки хобби, а не работа.
Но, организация у немцев (австрийцев), конечно, сильная, есть чему поучиться и есть, что перенять.
Итак, само видео. Смотрится на одном дыхании, так что очень рекомендую.
https://www.youtube.com/watch?v=ybvUJiNS1Aw
В кадр попало не только само мероприятие, но и подготовка к поездке нескольких участников из разных стран (Венгрия, Германия и т.д.).
А ещё я хочу обратить особое внимание на качество отделки и дизайн многих модулей!
И, други, ещё раз .. это модули с контактной сетью! Модули! Это невероятно, конечно!
Кстати, вот и H0-fine, видео, правда, старое, но очень приятное для просмотра, полный релакс:
https://www.youtube.com/watch?v=VoWEYJOhi8Q
Одной из особенностей FREMO "покатушек" является "эпохальность" - т.е. ограничение на представленную эпоху как в модулях, так и в подвижном составе.
Вот пример мероприятия, проводимого исключительно по тематике DRG - в данном случае Железные дороги Германии II эпохи.
https://www.youtube.com/watch?v=3XhPfnNqrFI
Сайт, на котором собрано какое-то не реальное количество модульных фланцев разных систем для разных масштабов. Тут как FREMO, так и другие системы.
http://modulbahner.de/
А подсмотрел я это вот в этом сюжете, где товарищ немец делится своим мнением на тему модулей FREMO, причём как плюсами темы, так и её минусами.
https://www.youtube.com/watch?v=HyWJjVjeFwA
Мы не выбрали фремо по тому, что торцы разные допускаются. Когда много модулей, как у них там, то можно еще найти ответку. У нас такое бы не прошло. Выбрали "ЛТ-Юг."
Ну и высота: у них это все не для детей. Мы изначально ориентировались на зрелищность для детей. Как в воду глядели. Сейчас это нам здорово помогает.
Почему?Цитата:
Сообщение от WebDominator
______
У них (у немцев прежде всего) есть один серьёзный козырь в рукаве, который сильно упрощает жизнь - они могут использовать школьные залы (спорт или актовые). У нас последние сколько-то лет этот вопрос не пробить, так что остаётся либо просить милостыню у "Интеллектов" и "Меридианов", либо уходить на коммерческие площади. Модели - это прежде всего массовость и площадь. Ну и если массовость, то, разумеется, организация.
Вообще, было бы крайне интересно оказаться на большом мероприятии FREMO. Но, .. наверное, это где-то в следующей жизни.
Кстати, совершенно не представляю, как на таких мега покатушках у FREMO организовано перемещение зрителей. Если они там вообще предусмотрены. В этом же лабиринте участнику пройти целая эпопея, а если ещё и зрители, то вообще хана. Или как?
Высота от пола до угр.Цитата:
Сообщение от Pooh
Да никак. Это частные вечеринки. Ну может жены и родственники приходят, и то я думаю это все очень ограниченно.Цитата:
Сообщение от Pooh
Да ну брось ты .. Неужели ты думаешь, что разница в несколько сантиметров хоть на что-то влияет?Цитата:
Сообщение от WebDominator
Вот, пожалуй, истинная причина:
Цитата:
Сообщение от WebDominator
Каких несколько сантиметров? Посмотри фотки. Там модули взрослому человеку по грудь. Это специально сделано для удобства работы с модулем и улучшенного визуального восприятия. Но ребенок понятно ничего не увидит. Модули изначально проектировались для себя, а не на показ.Цитата:
Сообщение от Pooh
Ну, "по грудь" ты, конечно, махнул. В стандарте Fremo высота до угр - 1300мм. Но, это и не твои 900. Согласен.Цитата:
Сообщение от WebDominator
Однако! Рост 1м40см (на 10см выше поверхности) - это ребёнок в 3..5 классе. Раньше всё равно детям оформление мало интересно да и модели им едва ли кто-то даст в руки. Только "старое пико" на убой. Т.е. пока ребёнок дорастёт головой до восприятия того, что на модуле, он уже вполне себе перерастёт эти заветные 1.3м. В общем, ну думаю, что эта высота появилась просто так и немцы тоже не с потолка её взяли.
P.S. почему-то казалось, что у фремо 1м. Полез в итоге в стандарты - fremo H0 PDF
Я бы не был столь категоричен и не утверждал бы, что 1300 мм удобная высота для "делать руками". Стандартная высота слесарного верстака 110 мм, расчитана на рост работника в 180 см. Это правило очень четко выдерживалось на заводах в СССР. Нормальный верстак регулируется по высоте. 1300 мм при росте в 175 см, например как у меня гарантированно обеспечит быструю усталость и, как следствие, увеличит процент брака. Говорю это абсолютно авторитетно, т.к. когда работал на Московском ЛРЗ в 84 году, специально под мой рост регулировали верстак.
Могу предположить, что высота в 1300 мм принята именно в расчете на зрелищность и для защиты от детей, кои бывают очень буйныии и не совсем воспитанными. Это тоже проходили..
Про верстак и вообще рабочее место - +100500!Цитата:
Сообщение от bluxer
оффтопик
1100. Или 110 см
На самом деле даже как-то удивительно, что такие покатушки, и без зрителей/гостей и детей .. Только для своих.
Эдакий условно закрытый клуб.
Не, с одной стороны всё, конечно, понятно - и тише, и проще, и модели целее. Но с другой, разве не хотят те же "немецкие пенсионеры" показать, не знаю, внукам и их друзьям, своё хобби? Ведь одно дело показать пару модулей дома и совсем другое показать ребёнку большой fremo-слёт - совершенно разные впечатления, мне кажется. Мелким всегда было интересно сначала что-то помогать делать, а потом вместе с дедушкой "поехать на ярмарку" и своё творение показать, да на других посмотреть. Ведь так и создаётся традиция. Странно как-то ..
Дортмунд. 2015 год.
Большое количество детей участников которые помогали. Причем как видно на этом фото, участие принимали не только мальчишки...
Вложение 3558
Толь, наши дети и немецкие-суть две большие разницы. Наши дети даже участников порой такое выделывают, что желание ездить на покатушки отбивается напрочь. Причем не сколько от страха за модели (в этом то пока все неплохо с детьми, хуже со взрослыми), сколько от безобразного поведения и непонимания границ дозволенного. Немцы своих детей все таки воспитывают и не дают проявлять буйства, по крайней мере прилюдно.Цитата:
Сообщение от Pooh
С другой стороны, тащить детей на аркане и показывать, чем занимается дедушка или папа бессмысленно. Если ребенок захочет участвовать, он сам попросится, если нет-достаточно разик показать и посмотреть реакцию. Именно поэтому, на мой взгляд, детей все меньше и меньше: посмотревши раз и не почувствовав интереса, ребенок больше не хочет ехать. А у взрослых должно хватить ума не тащить туда детей насильно. У немцев хватает. У наших-не всегда....
Всмысле, махнул?!Цитата:
Сообщение от Pooh
Посмотри просто на фотки видео в этой теме, тут. Аккурат на уровне сосков.
Не поверишь, но нет, не хотят. У них это интимная сфера, дома, в подвале или на чердаке. И уж если вытаскивать свои богатства на покатушки, то точно не на публику.Цитата:
Сообщение от Pooh
Да и конфигурации расположения модулей не предполагают показ публике. Это у нас все в линию, можно в музее ставить. А там - зал, плотнячком. Не до детей там.
Ты когда последний раз немецких детей в естественной среде обитания видел? Они там в разы более отмороженные, чем наши. Именно по этому их и не пускают.Цитата:
Сообщение от bluxer
Из моего опыта, все дети, которые приходили на мероприятия ММР/ММН0 как участники, вели себя более менее прилично.
В отличие от тех же взрослых, которых баннили за синьку И не только на ММР/ММН0.
Я имел ввиду зрителей с детьми.Цитата:
Сообщение от kestrel
Забавное размещение модулей на схеме. Спорт зал? Не слышали.
https://www.youtube.com/watch?v=KeuFUy_w1qQ
Любопытно .. интересно, остаётся ли в дверях достаточно места для прохода.Цитата:
Сообщение от WebDominator
Ну а так, да - наглядный пример того, что модули штука весьма гибкая и Олимпийский для такого макета нужен не всегда.
Вот вам немного радости и счастья - рекламный ролик FREMO про 87ой масштаб. Вообще, интересный видеоряд, да и комментарии тоже.
https://www.youtube.com/watch?v=uDsWfdaHBvg
P.S. а FREMO-то в этом году 40 лет будет!
А тут уже рассказ про покатушки в нуле. Интересны упоминания об организации всего мероприятия - что, зачем и почему. Так же понравилась "система штрафов" :)
https://www.youtube.com/watch?v=C2am8o5b0p8
Видео хоть и старое, но что привлекло внимание - длина модулей в Шпур1е, они совсем коротенькие. Такие и в квартире хранить можно. Одна проблема - где взять столько любителей :D Или присоединяться к иноземцам, но это накладно...
https://www.youtube.com/watch?v=T0_I6Z-Hdys
Обычно длину модулей принимают не более 1,2 метра, а чаще всего и вовсе 1 метр - чтобы в багажник машины поместились.
А в сочетании со стандартной шириной в 60-см создается иллюзия их короткости...
Интересное про FREMO 32 и, в частности, про то, как всё устроено. Так же описан механизм перевозки грузов и "игровая" составляющая больших покатушек. Титры помогут понять непонятное.
Часть 1
https://www.youtube.com/watch?v=_8mzW9H0zSk
Часть 2
https://www.youtube.com/watch?v=WS9BJultD4c