Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 63

Тема: Состаривание моделей (везеринг)

  1. #11
    Писатель Клуб 500 Аватар для AlexK
    Регистрация
    03.12.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    639
    Вес репутации
    6
    Польские паны не лыком шиты! Вот один пан показывает валоризации (как у них это называется). По-польски, но для русских, а также и украинцев, перевод и не нужен, и так все понятно.

    Гремучий ящик от Роко (только слово пензелек с ходу что-то говорит только немцам (Pinzel - кисть, нем.), но понятным становится из контекста):



    Полувагон (тилько кропе, и може маловаты, ну, что тут непонятного?):



    Ну, и до кучи паровоз:



    Полезно тем, что показываются и объясняются разнообразные приемы. А уж потом можно выбрать для себя то, что больше подходит.

  2. #12
    Писатель Клуб 500 Аватар для AlexK
    Регистрация
    03.12.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    639
    Вес репутации
    6
    Иииии... Еще один вариант, не только состаривание, но еще и перекраска. Интересно применение водорастворимого лака, позволяющее сделать весьма реалистичную коррозию. Комметируется по-немецки, но все понятно из, собственно, процесса.

    Игрушечная "универсальная бочка Мерклин" превращается во вполне себе модель:



    И еще крытый, тоже мерклиновский, вагон состаривается, особое внимание уделено крыше:




    Опять же, на канале у немецкого коллеги есть и еще интересное на эту тему.
    Последний раз редактировалось AlexK; 06.12.2019 в 15:05.

  3. #13
    Команда проекта Клуб 500 Аватар для Pooh
    Регистрация
    20.01.2018
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,262
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    10
    Как можно быстро и не сложно перекрасить бочку - версия "для начинающих", типа меня
    Весьма наглядненько надо сказать.


  4. #14
    Писатель Клуб 500 Аватар для AlexK
    Регистрация
    03.12.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    639
    Вес репутации
    6
    "Зи зинд подземен зитцен алле, унд незнойес нихерайт!"©

    Совсем "для начинающих" (впрочем, для "продвинутых" тоже сойдет) есть способ попроще, без возни с пигментами, аус ной мах альт:



    Аналогично еще и так можно, помимо альтерн еще и зуперн:



    Или вот так, но тут уже и пигменты в ход пойдут:


  5. #15
    Писатель Клуб 100 Аватар для kestrel
    Регистрация
    04.12.2019
    Адрес
    Страна виноградников
    Сообщений
    294
    Вес репутации
    2
    Работы по тонированию (weathering) моделей в "нуле" от моего немецкого коллеги по форуму https://www.spurnull-magazin.de
    https://photos.app.goo.gl/Gg01clJNsO1zHP9h2
    По ссылке - около трех сотен фотографий.
    Что мне особо нравится в его работах - очень тонко развитое чувство меры. В итоге его модели выглядят правдоподобно и реалистично. Действительно загажены а не засраны (простите меня за мой плохой французский).
    Проблема большинства мастеров в том что они чрезмерно увлекаются "испанским стилем" (хименезовщиной) и в итоге модели похожи на образцы со склада ВторЧерМета, а не с реальной железной дороги.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_9021.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	103.2 Кб 
ID:	1582

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	11 
Размер:	55.2 Кб 
ID:	1583

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7610.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	92.8 Кб 
ID:	1584

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	off52.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	60.6 Кб 
ID:	1585

  6. #16
    Писатель Клуб 500 Аватар для AlexK
    Регистрация
    03.12.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    639
    Вес репутации
    6
    Степень загадинга всецело зависит от вкусов владельца модели и ее предназначения.

    По легкому загадингу я пока не видел ничего лучшего, чем работы Франсуа-Ксавье Жамуа (FX Jamois). Вот, например:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1-photo.jpg 
Просмотров:	3 
Размер:	273.8 Кб 
ID:	1586 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	photo-5.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	396.5 Кб 
ID:	1587

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Photo%u002520022%u002520(Medium).jpg 
Просмотров:	3 
Размер:	69.8 Кб 
ID:	1588 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Photo%u002520001%u002520(Large).jpg 
Просмотров:	2 
Размер:	105.4 Кб 
ID:	1589 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Photo%u002520006%u002520(Large).jpg 
Просмотров:	2 
Размер:	103.8 Кб 
ID:	1590 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Photo%u002520011%u002520(Large).jpg 
Просмотров:	2 
Размер:	111.9 Кб 
ID:	1591

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Photo%u002520026%u002520(Large).jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	68.2 Кб 
ID:	1592 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Photo%u002520013%u002520(Large).jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	101.4 Кб 
ID:	1593 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Photo%u002520015%u002520(Large).jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	123.0 Кб 
ID:	1594

    Это что касается нуля.

    И для примера - его работа в НО, СС 7105 от Лемако.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Photo%u002520004%u002520(Large).jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	64.8 Кб 
ID:	1595

    Что касается "со склада вторчермета" - а иногда и так требуется, по обстоятельствам. И, опять же, по вкусу владельца.

  7. #17
    Писатель Клуб 500 Аватар для AlexK
    Регистрация
    03.12.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    639
    Вес репутации
    6
    И еще про склад вторчермета, чтобы уж наверняка.

    Попалась мне как-то фотография. Лематэковского CC 6500 в I. Точнее, кузов от него, стоящий на земле без тележек. Тележки и прочее я потом в продаже видел, за какие-то копейки (по меркам масштаба и фирмы, конечно). И - капитальный загадинг, лохмотья "стеклоткани" в пробитой морде и прочие чудеса... И рядом - фото именно этого "прототипа" именно в этом состоянии. Часть макета, между прочим, а не диорама. Делали из новой модели! Найду - вытащу сюда, до сих пор жалею, что не сохранил сразу.

    Сколько стоил этот 6500-й - я даже предположить боюсь. СС 21000 (почти тот же электровоз, но на два рода тока) их же в НО мне обошелся в 1650, что не сильно-то и дорого для такой модели. Моделбексовский что-то типа 3500 в I, а он сильно попроще Лематека.

  8. #18
    Писатель Клуб 100 Аватар для kestrel
    Регистрация
    04.12.2019
    Адрес
    Страна виноградников
    Сообщений
    294
    Вес репутации
    2
    Это частный случай когда делается конкретный экземпляр. Я же про то когда состаривают модели не включая мозги. Хименезовщина короче или "испанский стиль" (в народе можно перефразировать как "смотри как я умею" не думая о правдоподобности).
    Брошенная ЖД техника это одно. А когда также состаривают работающий подвижной состав то это называется "перебор".

  9. #19
    Команда проекта Клуб 500 Аватар для Pooh
    Регистрация
    20.01.2018
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,262
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    10
    Да, собственно, чувство меры, а отнюдь не знание различных методик, является отличительным признаком мастера. На мой взгляд.

  10. #20
    Писатель Клуб 500 Аватар для AlexK
    Регистрация
    03.12.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    639
    Вес репутации
    6
    Цитата Сообщение от kestrel Посмотреть сообщение
    Действительно загажены а не засраны
    А это с какой стороны посмотреть... Видать, кочегара с BR50 (вторая фотка) точно понос прохватил, когда паровоз водой заправляли, потому что борт тендера явно в каком-то шайзе испачкан...
    Первое правило железнодорожного моделизма: "Это мой макет".

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •