Показано с 1 по 10 из 14

Тема: The Baker & Grande Ronde Railroad - садовая дорога в Corbett, штат Орегон, США

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Писатель Клуб 100
    Регистрация
    04.06.2019
    Адрес
    Россия. Санкт-Петербург, Пушкин.
    Возраст
    59
    Сообщений
    483
    Записей в дневнике
    46
    Вес репутации
    8
    оффтопик

  2. #2
    Легенда Клуба Клуб 500 Аватар для AlexK
    Регистрация
    03.12.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,919
    Вес репутации
    21
    Цитата Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
    Не только ли от здесь присутствующих это зависит?
    Увы,не только.
    Первое правило железнодорожного моделизма: "Это мой макет".

  3. #3
    Команда проекта Клуб 500 Аватар для Pooh
    Регистрация
    20.01.2018
    Адрес
    Москва
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,148
    Записей в дневнике
    3
    Вес репутации
    10
    оффтопик

  4. #4
    Писатель Клуб 100
    Регистрация
    04.06.2019
    Адрес
    Россия. Санкт-Петербург, Пушкин.
    Возраст
    59
    Сообщений
    483
    Записей в дневнике
    46
    Вес репутации
    8
    оффтопик

  5. #5
    Писатель Клуб 100
    Регистрация
    04.06.2019
    Адрес
    Россия. Санкт-Петербург, Пушкин.
    Возраст
    59
    Сообщений
    483
    Записей в дневнике
    46
    Вес репутации
    8

    Окончание: Перевод статьи из Garden Railways Magazine, Апрель 2013 г.

    Окончание...

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	baker_grande_ronde-6.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	116.7 Кб 
ID:	2724
    6. Состав вагонов с брёвнами с подъездного пути Oregon Lumber Company ждут на боковом пути отправки на пилораму. Между тем, Nº 4 с багажным вагоном на пути к Odell Summit.

    Флора и фауна
    Когда пришло время посадок растений на нашей садовой железной дороге, нам повезло, что мы смогли последовать примеру моей матери. Она засадила их [родителей] садовую железную дорогу несколькими годами ранее, и дорога превратилась в красивый пейзаж. Она дала нам черенки всех видов почвопокровных растений. Я хотел создать лес из девственной, старовозрастной древесины, поэтому мы посадили карликовые ели Альберты [лат. Picea glauca Conica].
    Я научился подстригать деревья, чтобы создать видимость старых деревьев, которые я себе представлял. Обрезка деревьев - ежегодное мероприятие, но оно того стоит. Теперь они имеют толстые стволы и выглядят как зрелая древесина, готовая к заготовке.
    Благодаря наличию ручьев и прудов наш двор превратился в магнит для всех видов дикой природы. Птицы посещают ежедневно и прочесывают почву в поисках насекомых и купаются в ручьях, поют и щебечут.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	baker_grande_ronde-7.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	47.1 Кб 
ID:	2725
    7. Среди беспорядка его ремесла, кузнец и помощник заняты выполнением поставленной задачи.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	baker_grande_ronde-8.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	64.7 Кб 
ID:	2726
    8. Keg Springs с высоты птичьего полета. Сценка прибытия - на веранде недавно завершенного Салона и Отеля Элкхорн начинается перестрелка.

    Подвижной состав, локомотивы и строения
    Мне всегда нравилось компактное оборудование, используемое на узкоколейных железных дорогах 1880-х годов. Я смог представить вагоны с платформой и кузовами от 24 до 30 футов, а также другой подвижной состав той эпохи с небольшим парком Bachmann. Я перекрашиваю их и меняю надписи для B&GR, - они составляют основу моего вагонного парка. Я сделал груз в виде бревён и пиломатериалов для большинства платформ. Они взаимозаменяемы и обеспечивают подлинность рабочих сессий.
    Недавно я начал строить дополнительный подвижной состав, например, вагоны для скота и вагоны-цистерны, используя в качестве основы небольшие вагоны Bachmann. Я также построил модель плуга West Side Lumber Company. Я перекрасил и переоборудовал несколько вагонов-кабузов для соответствия стандартам B&GR, а также поменял надписи на своей коллекции пассажирских вагонов Bachmann. Весь подвижной состав оснащен сцепками Kadee, которые установлены на стандартной высоте для обеспечения бесперебойной работы.
    Маленькие едущие колёса, дымовая труба с искрогасителем, головной прожектор в виде ящика, и "сгорбленный" вид паровозов Consolidations, используемых большинством западных узкоколейных железных дорог, всегда привлекали меня. У меня есть четыре паровоза Aristo-Craft C-16. Каждый из них был настроен индивидуально, включая опускание шасси до соответствующей высоты, изменение кабины, добавление деталей, перекрашивание и повторное нанесение надписей, и, наконец, переделку для питание от аккумулятора с помощью радиоуправления и звука Phoenix.
    Несколько лет назад я обнаружил веб-сайт Дэвида Флетчера из Австралии, который вел меня через процесс создания паровоза Mogul, на базе ходовой части Aristo-Craft C-16. С тех пор я построил модель паровоза North Pacific Coast Nº 13, которая сейчас находится в ливрее B&GR под номером 4. Я участвовал с Nº 4 в конкурсе моделей на съезде Seattle Garden Railway Convention в 2010 году, и он занял первое место в категории "rodengine". Раньше я беспокоился о "кончине" оборудования и деталей в масштабе 1: 24. Теперь я больше не обеспокоен. Я обрел уверенность и знаю, что если мне это нужно, я могу построить его, приспосабливая части из неиспользованных деталей и используя свое воображение.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	baker_grande_ronde-9.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	90.6 Кб 
ID:	2727
    9. Плотина, высеченная из Trex [композитный материал], создает мельничный пруд для питания мельницы Williamson. Построенный с нуля паровоз Mogul Nº 4, прибывает из Baker City с утренней почтой.
    Справа - Очиток ложный "Драконья кровь" [лат. Sedum spurium ‘Dragon’s Blood’].

    Я проектирую и строю все свои здания и сооружения с нуля, обращаясь к моей библиотеке за вдохновением. Я также нахожу много вдохновения в публикациях о модельных железных дорогах, таких как «Garden Railways», «the Narrow Gauge & Shortline Gazette», «Narrow Gauge Down Under» и другие.
    Я готовлю чертежи, собираю список раскроя и заготовляю материал на своей настольной пиле в процессе подготовки к сборке. Большинство моих моделей построены из дерева, обычно из кедра, но я также использую пластик.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	baker_grande_ronde-10.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	362.5 Кб 
ID:	2728
    10. Вдали поезд пересекает высокий мост в Freezeout Creek.
    Карликовая ель Альберта [лат. Picea glauca Conica] на переднем плане прошла ежегодное обрезку как "бонсай", а те, кто на холме, ожидают своей очереди.

    Моя навязчивая идея становится местной достопримечательностью
    Когда я начал этот проект, Джонетт была потрясена переменами, которые я вносил в наш задний двор, с большими валунами, расположенными в нескольких шагах от нашего внутреннего дворика, и грузовиками с грунтом и камнями. Я провел бесчисленные часы с тачкой и лопатой. Шли годы, и наш двор превратился в красивый альпинарий, куда приезжают люди издалека, чтобы насладиться им.
    Нас регулярно просят участвовать в различных экскурсиях по саду, и мы организовали несколько сборов средств для нашей спортивной программы в местной школе, продавая билеты на пикник/операционные сессии на Baker & Grande Ronde.
    Садовая железная дорога оказалась действительно социальным хобби. Мы являемся активными членами общества железных дорог Rose City Garden. В нашей семье это хобби, в котором участвуют мои родители, у которых есть прекрасная садовая железная дорога, а также наши внуки и племянник, которые любят помогать управлять железной дорогой для общественных мероприятий. Мне нравится видеть выражение радости, когда дети от 8 до 88 впервые смотрят на нашу железную дорогу. Они становятся зачарованными. В поезде есть что-то, что касается нас всех.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	baker_grande_ronde-11.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	111.7 Кб 
ID:	2729
    11. Прохладное влажное утро - № 4 стоит на линии в готовности, чтобы помочь следующему поезду подняться по крутому уклону впереди.
    Как и на полноразмерных лугах, седумы [лат. Sedum] сочетаются с ирландским мхом [лат. Sagina subulata] и другими низкими многолетними растениями, поэтому время цветения смещено, что и обеспечивает цветение весь сезон.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •