Железный Кекс 3. ГОЛОСОВАНИЕ

[kestrel]

Согласен!
Конверсии и полностью самоделки это разные категории.
В стендовом моделизме (самолеты) например так и делают. Три категории - сборка "из коробки", конверсия и полностью самодельная модель.

[Pooh]

Как определить границу?

Например, собранная из кита с тучей дополнительного латунного обвеса - это в какую категорию попадает?

[vladl]

Как определить границу?

Например, собранная из кита с тучей дополнительного латунного обвеса - это в какую категорию попадает?

Как конверсию. Основа ведь не точится полностью с нуля... А глубина и качество конверсии уже зависит только от автора.

[Pooh]

Так любая модель, даже полностью самодельная, использует какие-то заводские элементы. Ну, не знаю, колёса, например.
Как определить, что вот если эти заводские детали использовать то это одна номинация, а если вот эти, то уже другая ..
Опять же развитие 3Д принтеров сейчас тоже сильно меняет картину.

[vladl]

Очень просто. В одном случае автор приобретает саму модель или кит модели и строит ее с добавлением самостоятельного изготовления дополнительных или улучшенных деталей или что-то из готовых для апгрейда. В другом - автор проектирует модель с нуля и строит ее, возможно с применением отдельных деталей промышленного производства. Как было верно выше указано, это вполне работает в стендовом моделизме, можно просто "тамошние" правила посмотреть. Ну а так, чтобы автор спроектировал модель с нуля и построил ее, используя только готовые детали - наверное невозможно или может один случай на миллион. Есть конечно условные исключения, но так знаю только два с фотографиями. Первый - это глубокая перестройка BR80 от Мэрклина в еденичке. Автор увлекся настолько, что от оригинала осталась только часть рамы, котла и будки. Но все равно - строил-то на основе... Ну и второй - фактическая постройка заново BR18 от ОcCre автором после приобретения кита и полного разочарования... Второй случай - совсем непонятный. проще бы было тогда Мэрклиновский взять, рабочий и "баловаться" на его базе...

[Pooh]

Изложу и своё мнение - на конкурсе мы выбираем, что говорится, сердцем. Т.е. понравилась модель или нет. Вызывает ли она трепет и тот самый "вау-эффект". А сколько времени и сил на неё потрачено, на мой взгляд, это уже вторично - мы же не умение участника выбираем, а понравившуюся модель.

Хотя, соглашусь и с тем, что одно без другого тоже не бывает и без умения мастера достичь уровня "безусловный шедевр" едва ли получится.

Я аккуратно смотрю на увеличение количества номинаций хотя бы и потому, что тогда конкурс потеряет свою остроту и все будут выигрывать каждый в своей категории.
Например, совместив в этот раз "100% самоделки" и "конверсии" мне было очень интересно посмотреть какая же из концепций одержит верх. Тем более, что выбирать можно было несколько вариантов.

[vladl]

С одной стороны - да, вроде выбираем по зову сердца. С другой - даем дорогу креативщикам, а для этого дела не надо быть хорошим моделистом. Так какая-нибудь с огромным трудом и большой точностью сделанная модель локомотива может легко затеряться среди красиво преподнесенных вырезок с мелкими изменениями от УмБум...

[vladimir77]

А так всегда кстати, ну или очень часто. Людям больше нравится не обязательно что то очень сложное и очень правильно сделанное. Это я сужу по своим поделкам-моделям-работам, коих выпускаю достаточно много. Хорошо видно по реакции людей на форумах, в соц. сетях, и прочих местах. Пример: самодельные вагоны сделанные с нуля или электровоз ЧС4 высоко детализированный не сильно «тронули» общественность, хотя и времени и усилий было потрачено немало. А вот вагоны цмв которые я «загадил» за 3 минуты))) (правда надо знать и уметь, как правильно) вызвали бурю положительных эмоций и желания многих сделать им так же.. вот и думай, чего интереснее.

[vladl]

К сожалению, среди наших коллекционеров очень мало интересующихся историей ж.д. или ограничиваются Википедией. И новые поколения интересуются только текущим моментом. Отсюда все эти проблемы. Вот взять немцев - там любой хандербейт очень высоко оценивается, даже если "кривоват". А у нас этого просто не понимают. И куда уж тут еще до нюансов конструкции. Или те же стендовики - там могут "затюкать" даже за ошибку в оттенке краски, хотя поговаривают, что европейские выставки тоже становятся толерантными - дескать, нельзя обижать автора, аккуратно собравшего модель из коробки по сравнению с автором, который глубоко доработал эту же модель, потратив уйму времени. Внешне без микроскопа выглядят почти одинаково...

[Pooh]

Ну мы же не аукцион в конечном счёте чтобы никто не понимал, почему одна модель стоит 100 руб, а другая 1млн евро

На мой взгляд, всё-таки должна оставаться какая-то разница между техничностью и эмоциями. Не хотелось бы превратить конкурс в мероприятие, где нужно будет объяснять, что кто-то выиграл лишь потому, что больше соответствует оттенку. И уж совсем не хочется прийти к "голому королю", где зрители не желаю показаться дремучими просто стесняются спросить "а почему победа?"

Опять же никто не запрещает участвуя в конкурсе глубоко вникнуть в вопрос. В описании своей работы можно указать, что мол вник, уделил особое внимание подбору краски и прочим деталям. Думаю, что такая работа будет оценена по заслугам.

Внешне без микроскопа выглядят почти одинаково...

Так если для этого самого "почти" нужен микроскоп, то смысл тогда? Искусство должно принадлежать народу И, на мой взгляд, должно быть понятно народу иначе это уже не искусство, а какой-то конкурс профессионального мастерства - кто быстрее заколотит шуруп и т.п. Тоже имеет место быть, но нужно ли это нам? И, главное, будет ли это способствовать популяризации хобби? Вот в чём главный вопрос ..