-
Узкоколеные макеты в 1:87
Не смотря на то, что тема в разделе "стационарных макетов" сюда будем добавлять и модульные макеты по теме, если таковые обнаружатся. Пока я видел только большие стационарные макеты либо секционные.
А обсудить хочется узкоколейные макеты в 87ом масштабе. Например, мой любимый H0m - это "метровая" колея, более всего представленная Швейцарской тематикой, хотя есть немного Германии.
Чем всё это привлекает лично меня? Как минимум тремя особенностями, которые выгодно отличают такие макеты от нормальноколейных собратьев.
Во-первых, это радиусы. Радиусы в H0m часто называют "трамвайными", что говорит само за себя. И это нормально. Подвижной состав в реальности ездит именно по таким радиусам, так что всё выглядит весьма гармонично.
Во-вторых, это короткие поезда. Локомотив с парой вагонов выглядит на таких дрогах так же естественно, как и поезд с 15+ вагонов на железных дорогах нашей Необъятной.
И, наконец, рельеф. Так как моделируется Швейцария, то почти всегда на макете оказываются горы, виадуки, головокружительные петли и прочие атрибуты горных дорог. Ну и уклоны до 10..12% (с "гребёнкой") тоже добавляют интереса и драматизма
В общем, тема про макеты H0m, H0e, H0f.
-
-
Продолжим разговор про Albulamodell и чуток покатаемся на поездах по этому макету - с этого ракурса макет не сильно отличается от реальности.
-
Несколько небольших макетов по этой же тематике. Тут, конечно, нет такого размаха, как в предыдущем макете, но тем не менее.
Graubünden
Schweizer Bergbahnen
-
Bemo - один из основных производителей моделей формата H0m. Вместе с этим в презентационных целях они сделали (или даже делают) макеты в этом формате.
Вот один из них.
Интересна композиция. По схеме это круг с одной станцией - т.е. всё очень и очень просто. Но за счёт большой продольной горы в средней части макета происходит визуальное разделение на две части, каждая из которых начинает жить самостоятельной жизнью. В итоге, с одной стороны получаем небольшую станцию, а с другой дорогу вдоль скал и реки - весьма изящное решение.
-
И ещё чуток макетов, что попадались мне ранее.
Тут французская части Швейцарии и MOB. Макет сделан по "французской" схеме и, кажется, состоит вообще из одного перегона. Но, красиво сделано, ничего не скажу.
-
Красивый макет весьма больших размеров. Почему-то написано, что это модульный макет в стандарте FREMO (FREMO Free-Mo Modutrak). Как-то не понял я где тут модули, но интересный макет.
P.S. виноват .. это макет в H0
-
Станция Gletsch дороги Furka Oberalp, очень реалистично воссозданная на макете. Собственно, ничего кроме этой станции на макете и нет. Теневой уровень работает в роли рандомизатора. Счастье и радость для созерцания
-
-
Победитель вытавки OntraXS! 2018, проходящей в Утрехте, что в Голландии. Ярчайший пример, той концепции, что схема - это не главное в макете. Схема может быть примитивна до невозможности, но вот оформление делает макет макетом. Конечно, "катальщики" со мной не согласятся, но это их право. А у "оформителей" нынче праздник - наслаждаемся крутой работой, други!
Метки этой темы
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума