Все записи дневника

  1. Сарай... угловые соединения обвязки.

    Подготовка угловых соединений обвязки (насадки, замятины) - соединение "в полдерева".

    Диаметр "бревна" 8.8 мм (у прототипа - 5 вершков).

    Масштаб - 1:25.

    Материал: лиственница сибирская.


    20191124_200933_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


    20191124_200621_ ...

    Обновлено 27.11.2019 в 00:48 kudrdima

    Метки: 1:25, модель
    Категории
    Модель сарая жд линии Петербург — Вологда
  2. Сарай железнодорожной линии Санкт-Петербург - Вологда.

    Ни одна железная дорога в Российской империи не обходилась без линейных построек - жилых домов, казарм, сторожевых домов.
    При каждой постройке были вспомогательные сооружения - колодцы, отхожие места, сараи.
    Размер сооружения зависел от числа обитателей.

    Прототип модели - сарай самого маленького (из линейки типовых) размера, строился при сторожевых домах на железнодорожной линии Санкт-Петербург - Вологда в 1902 - 1905 гг.:
    ...

    Обновлено 26.11.2019 в 02:21 kudrdima

    Метки: 1:25, модель
    Категории
    Модель сарая жд линии Петербург — Вологда
  3. Водонапорная башня в 1:32 от Stangel.

    Сегодня покрыл уже готовое здание акриловым бесцветным лаком и не нарадуюсь на эту красоту!

    14.jpg16.jpg17.jpg18.jpg
    Категории
    Без категории
  4. Водонапорная башня в 1:32 от Stangel.

    Двери.

    Они оказались немного плоскими и безликими. Сделал имитацию скоб и петель, установил ручки.
    Покрасил в темно-зеленый цвет.

    1.JPG2.JPG3.JPG

    Установил крушу на пристройке.

    7.JPG12.JPG ...
    Категории
    Без категории
  5. Водонапорная башня в 1:32 от Stangel.

    Покраска.

    Согласно мнения специалистов, кирпич тех лет имел, так называемый, карминовый оттенок.
    Благо в Казани есть профессиональный магазин "Художник". Вот эту масляную краску фирмы "Гамма" мне и порекомендовали (Краплак красный темный, *301*)

    1.jpg2.jpg4.jpg ...
    Категории
    Без категории