kudrdima

Ни одна железная дорога в Российской империи не обходилась без линейных построек - жилых домов, казарм, сторожевых домов.
При каждой постройке были вспомогательные сооружения - колодцы, отхожие места, сараи.
Размер сооружения зависел от числа обитателей.

Прототип модели - сарай самого маленького (из линейки типовых) размера, строился при сторожевых домах на железнодорожной линии Санкт-Петербург - Вологда в 1902 - 1905 гг.:

bx000015726_0003-3_сроп by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Чертёж сарая из книги "Сооружение Петербурго-Вологодской ж. д.
Альбом Чертежей
типовых и исполнительных
1902-1905":

bx000015726_0003-2 кроп by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Масштаб будущей модели - 1:25.

Начало заготовки "стройматериалов".
Материал: лиственница сибирская.
20191116_152815_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Заготовка "досок" на обшивку сарая - выборка четвертей:

20191123_114341_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


20191123_135502_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Толщина "доски" 2 мм; размер четверти 1 * 1 мм:

CM191123-114237010_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


20191123_115711_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Фото в полном разрешении можно посмотреть в фотоальбоме на flickr'е: Строительство модели сарая ж/д линии СПб-Вологда.