Други, вопрос ..
Мы тут все дружно заинтересовались V100 в "нуле". А есть ли на него какой-то дополнительный обвес? И вообще, есть ли мелкосерийные фирмы, кто делает дополнительный обвес на нулевые модели?
Вид для печати
Други, вопрос ..
Мы тут все дружно заинтересовались V100 в "нуле". А есть ли на него какой-то дополнительный обвес? И вообще, есть ли мелкосерийные фирмы, кто делает дополнительный обвес на нулевые модели?
Какие то апгрейды на сотку есть здесь
http://www.krueger-modellbau.de/kmb/...o.98zubehoer.2
Супер! Это то, что надо! Теперь моя "сотка" будет просто бомбической! :)
Ждем)
Думаю, тут будет весьма уместно. Фотосессия BR212 от KM-1 в "единичке". Основной интерес для меня тут в том, где какие надписи, где какие лючки и что можно сделать красивого с моделью 100тки.
https://www.youtube.com/watch?v=CGrKMyfYE4I
Декали на "сотку" но под заказ (не быстро - обычно около 2-х недель пока сделают). В наличии нет. Спишитесь с продавцом. Заказывать можно даже одну штуку. Но лучше две на случай чего непредвиденного при нанесении декалей.
https://www.modellbahndecals.de/Deca...er--7718-.html
https://www.asoa.de/spur1-krueger.htm
Вот здесь детали с ценами от Крюгера в Шпур1. Так как сами модели что от Ленца в Нуле, что от Мэрклина в Шпур1 выполнены примерно на одном уровне даже по материалам, можно примерно понять, что необходимо. За выбор в Шпур0 точно сказать не могу, но по беглому осмотру вроде детали те же.
Какие преимущества и недостатки. Начнем с плюсов. Сами детали выполнены на высоком уровне, как говорится, с душой. Есть выбор, заплатить больше и взять законченное изделие или меньше и взять сборку. Установленные детали очень сильно преображают модель, фактически вы имеете уже условно не стандартный вариант как у всех, а что-то необычное, интересное, имеющее уже определенную коллекционную ценность, даже вдвойне ценную как сделанную своими руками. Установить можно даже начинающим, все продумано, только как обычно - семь раз отмерь, один отрежь. Готовые детали можно посадить на клей, будут хорошо держаться, паять надо только вариант кита.
Минусы. Первое и самое главное - цены от Крюгера. У него дорого, можно сказать, что цены одни из самых высоких среди производителей деталей. На это дело надо решиться, так как стоимость самих деталей - готовых - легко превысит стоимость самой модели, а еще работы по монтажу. Второе - интересные дела с заказом. Тут как повезет - могут сразу ответить, а можно долго ждать или ответят - да сделаем, но ждите, у нас то то, то это... Поэтому все это дело может растянуться на долгий срок.
Я делал модель с деталями от Крюгера в Шпур1 на продажу в Германию, это было давно. Там еще дополнительно с помощью фирмы Модела заменили фонари на диодные и поставили звуковой декодер ЕЗУ, правда, с плохим звуковым проектом, почему-то "недозалился". Перепрограммировать не стал, тем более знаний в этой теме с гулькин нос, а тогда вообще почти не было. Но сама модель получается отличная! Кстати, если внимательно посмотреть ссылку в теме по звукам, там как раз ездит V100 с деталями от Крюгера, хоть качество видео не на высшем уровне, но тем не менее преображение модели в лучшую сторону хорошо видно.
Так, для собственного развития, а кроме Крюгера ещё кто-то обвесом занимается?
И вот тут начинается самое сложное - выбор :)
Вот, например, реально задумался над сцепками. Если делать "бомбическую модель", то тогда интересен, например, такой вот брус.
Вложение 5545
Или ещё есть очень симпатичный плуг.
Вложение 5546 Вложение 5547
Но тогда речь пойдёт о винтовой сцепке и про электросцепки ленза можно будет забыть. Не критично, но маневровый функционал уйдёт.
В общем, надо выбирать, что вешать, а что нет.
Фото отсюда https://www.asoa.de/spur1-krueger.htm
Вот здесь можно глянуть...
https://shop.0-scale-hobbyshop.de/mo...komotiven.html
А вообще проще всего загуглить Spur0 Bauteile, там можно найти, потому что объединенного ресурса нет, а помаленьку что-то набирается у разных производителей. Можно добавить Messing, чтобы не вылезли ссылки с разобранными старыми моделями.