Парковые дороги

Масштабов в таких дорогах много всяких разных, но все их объединяет одно - такие модели перевозят людей.

Вот один из многочисленных примеров.

https://www.youtube.com/watch?v=wG7nvWRxGXs

Но мне всегда было интересно другое. Вот конкретно этот самый пример - небольших размеров "полигон". Солидные дяди ездят на паровозах ценой с приличный автомобиль.
А как вся эта веселуха окупается? Ну Бог с ним, с паровозом. Вот все эти рельсы, лавочки и прочая инфраструктура - это же все не только денег на старте стоит (серьёзных денег), но ведь это всё ещё и обслуживать как-то надо. Как это всё живёт? Или это хобби для очень богатых?

Цитата:

---

Сообщение от Pooh

Но мне всегда было интересно другое. Вот конкретно этот самый пример - небольших размеров "полигон". Солидные дяди ездят на паровозах ценой с приличный автомобиль.
А как вся эта веселуха окупается? Ну Бог с ним, с паровозом. Вот все эти рельсы, лавочки и прочая инфраструктура - это же все не только денег на старте стоит (серьёзных денег), но ведь это всё ещё и обслуживать как-то надо. Как это всё живёт? Или это хобби для очень богатых?

---

Насколько мне известно, это никак не окупается. Такой задачи нет. Зато дает рабочие места совсем не очень богатым, а для очень богатых там это тоже важный момент. А очень богатые часто объединяются в своего рода клубы: кто-то предоставляет землю, кто-то занимается обслуживанием подвижного состава, кто-то инфраструктурой. В одно жало это невозможно даже для сверхбогатых людей. Да и во времени все это довольно растянуто.

А цена паровозов часто превышает приличный автомобиль. Даже Бентли:D.

Нам всего этого не понять, там другая культура траты денег. Вот там можно встретить миллиардера (фунтового), который выкладывает ролик на ютюб, где учит таких же состоятельных людей штопать носки за 250 фунтов, например.

Ну, и пользуясь случаем, вспомню Алана Пеглера, выкупившего "Летучего Шотландца" и восстановившего, и поддерживавшего этот легендарный паровоз за свой счет, потратив на это все свое состояние и умершего... Ну, не нищим, но обычным человеком.

Итальянский подход :)

https://www.youtube.com/watch?v=3qkSHa1SImE

Есть в солнечной Швейцарии такой любопытный клуб, как Modellbahnfreunde Glattfelden (MBG).
Этот клуб ориентирован на колею 5" и масштаб 1:11. Обратил я на него внимание потому, что у них весьма интересная концепция.
Во-первых, достаточно реалистичная дорога. Например, на стопкадрах видно с каким вниманием к деталям выполнены пути. Во-вторых, сами модели. За счёт того, что на них не сидят, модели сохраняют свои черты и в общем-то являются полноценными копиями в масштабе 1:11, что вдвойне интересно.

Например, RHB DZeh 2/4 (причём на дороге даже есть участок с "гребёнкой"!)

https://www.youtube.com/watch?v=Xo3AhShGTq4

Или вот ещё пара швейцарских электровозов.

Ce 6/8, он же "Крокодил"

https://www.youtube.com/watch?v=WdgrDUr5xZY

И вообще "электромонстр" железных дорог - Ae 8/14

https://www.youtube.com/watch?v=szXnbQ1ReK4

Обращает на себя интерес аккуратность, с которой сделана эта дорога. Всё в масштабе и с вниманием к деталям.