Привет! Интересно парень делает, заслуживает внимания
https://vk.com/video-61094866_456239...e83bf4e55ab09f
Оно же на youtube
https://www.youtube.com/watch?v=eFJ3YNnD1Gc
Вид для печати
Привет! Интересно парень делает, заслуживает внимания
https://vk.com/video-61094866_456239...e83bf4e55ab09f
Оно же на youtube
https://www.youtube.com/watch?v=eFJ3YNnD1Gc
Тоже нравятся работы этого автора. Лишний раз доказывает, что в процессе везеринга нет общей единой схемы. Каждый выбирает сам для себя более удобный способ, возможно, также и методом проб и ошибок.
Очень лёгкий, буквально косметический загадинг англичанина. Вроде особо и не заметно, а глазу как-то приятнее ..
https://www.youtube.com/watch?v=6pEHSfqcH7Q
Нормальный рабочий ПС так и должен выглядеть, особенно локомотивы, ну может быть плюс-минус в плане запыленности. Грузовые вагоны бывают похуже, но опять, они не "загажены" настолько сильно, а выцветшие, подкрашенные местами, следы груза в меру, запыленность в разной стадии.
Абсолютно верно.
На модельных форумах даже гуляет выражение "испанский стиль" или "хименезовщина" иронично высмеивающее это черезмерное увлечение ржавчиной и загаженностью.
Так себе, единственное что привлекло внимание это как он буферные брусья сделал, остальное не похоже. Очень простенько. Испанский стиль круче на порядок, но там надо регулировать интенсивность.
Да вроде нормально сделано. Матовая дымовая коробка, котел и тендер после обтирки. Единственное что, надо было бы побольше ручного труда, выделить детали, особенно экипаж. Немного следов смазки и чуть колодочной пыли, ну еще что-то по мелочам. Пассажирский локомотив никогда не выпустят на линию грязным, за это можно и по шапке получить. Помню, в начале 90-х во всеобщем бардаке на грузовые тепловозы депо Великие Луки страшно смотреть было, даже номер не прочитать издалека. А ТЭП60 все обтирали, кузов по крайней мере. Разве что со временем они матовые становились, ну и решетки, жалюзи холодильника, все стыки грязь и пыль въедались. В модели это не так просто повторить, чтобы в меру было. Я пробовал смывками разных тонов, вроде нормально, но опять, это хорошо видно только близко. Также и паровоз, он может быть матовым, но не грязным...
Вот две работы одного автора с соседнего форума. Идеальный вид рабочих машин. При этом видно, что они не чистые, в то же время и не в состоянии базы запаса или металлолома.