Совершенно согласен, что выбор целевой аудитории может "творить чудеса", однако тут есть один серьёзный нюанс - информационная поддержка.
Чтобы выйти на рынок сувенирных моделей "сделай-сам" нужно иметь репутацию Деагостини (и т.п.) и ломовые рекламные бюджеты. Это с одной стороны. С другой, принципиально иным становится и выбор модели - нужна легенда! Вот, честно, не уверен, бросится ли массовый покупатель на маневровый тепловоз. Надо исследовать рынок.
Т.е. смотреть не на форумных моделистов можно и нужно - таких людей действительно много, но подходы будут иные. Причём, Вы правы, качество может и не играть столь существенной роли, как с истинным Spur-1, однако судьба "лебедянки" от Деагостини тоже показательна - проект помер не начавшись. Официально всё свалили на качество, но ведь причина могла быть и какой-то иной? Например, недостаточный спрос. А ведь это паровоз!, а не массовый маневровый тепловоз. Паровозы нынче привлекают и будоражат ибо ретро, круто и всё такое.
