Вид для печати
Kof не без греха оказался.
Очень быстро пачкаются колпары, тереть приходится часто) и контактные грибки при смещении колпар перестают дотягиваться до колеса и туту, лок останавливается. В общем, лучше переплатить немного и взять модель после тестовых прогонов другими покупателями ) а то потом дома прикол всплывет, и в сервис точно не отправишь.
Да, обидный косяк, конечно. Не критичный, но обидный.
Все равно, все эти недостатки, как бы не очень восторгают клиентов.
Вагончик для перевозки Kof анонсирован. Цена ближе к 800евро. Тиражи меньше, цены выше)
Вложение 10337
800 евро??? Мощно :)
Ну вот жеж, жаловались, что плохо Kof по рельсам бегает, компания решила проблему) возите на тележке)
Ну да, радикальное и нетривиальное решение проблемы.
Think different как говорил Джобс ))
Уклон пошел в дорого богато.
Тираж всего сорок единиц и цена 1340евро.
Вложение 11889
3450 евро по предзаказу.
Всего 60 экземпляров.
И wunder уже кажется не просит много) хотя если покопаться в интернетах немецких, то некоторые модели не без технического грешка, эксплуатанты активные, лезут поправлять недостатки.
В общем некий паттерн похоже сложился, латунь уходит в мелкосерийку с ценами прям ой. И второй вариант, смешанная конструкция рассчитанная на объем. Возможно последний вариант будет иметь успех.
Вложение 11897