Модели MBW

Здравствуйте, дорогие друзья MBW, этот форум будет отключен 17 февраля 2023 года. Пожалуйста, скачайте интересующие вас темы.

Франк Эльце управлял MBW Spur 0 GmbH в качестве единственного акционера и управляющего директора, а также является оператором этого форума MBW. Как известно, по причине болезни он ликвидирует MBW Spur 0 GmbH и больше не будет ею управлять.
Тем не менее, он может дать совет нам и нашим клиентам. Мы с удовольствием продолжим пользоваться услугами РАН и Саши Томаса в исследованиях и сервисе. Пожалуйста.

Некоторые члены семьи Эльзе продолжат управлять треками 0 и 1 в новом присутствии.

Новая компания Spur-01 Modellbahnen, информацию о которой можно найти на сайте www.spur-01.de, теперь, по пересмотру контракта с производителем, выпустит BR 56.20-29 нулевого калибра в 2023 году и BR 03 в 2024 году.

Рядом с продуктом вы увидите счетчик, который показывает количество товаров, которые еще доступны. В нулевом калибре на серию накладывается от 150 до 200 моделей.
Эксклюзивные модели нулевого калибра от производителей, знающих свое дело.

В калибре 1 модели BR 24 и BR 64 будут выпущены к концу лета 2023 года. От мастеров своего дела в Азии.
Весной/летом 2024 года появится BR 44 с его многочисленными вариантами.

Дальнейшие новинки в 0 и 1 всегда объявляются 17 октября каждого года.

Новый магазин будет открыт 24 февраля 2023 года. Затем вы можете отправить нам дополнительные вопросы, связавшись с нами по электронной почте.

Мы пообещали Франку Эльзе, что клиенты MBW могут быть уверены, что они будут продолжать отправлять свои модели MBW на известные сервисные адреса для обслуживания.
Модели, на которые еще распространяется гарантия, конечно же, будут приняты и обработаны. Также, разумеется, те, на которые гарантия не распространяется.

С уважением, Саша и Пьер Эльзе.

Так, не понял ... т.е. бренд MBW вообще уходит в прошлое? А компания меняет название и собственников?

Странный шаг, учитывая известность бренда .. Но им, конечно, виднее. Чего уж тут.

Анатолий, все в тексте выше, сокращу)
Некоторые члены семьи Эльзе продолжат управлять треками 0 и 1 в новом присутствии.
Новая компания Spur-01 Modellbahnen
Новый магаз откроется с 24 февраля
С уважением, Саша и Пьер Эльзе.
Теперь будем общаться с новыми манагерами

Нет, это-то я как раз понял )))

Как и то, что появляется новая компания "Spur-01 Modellbahnen". И про членов семьи Эльзе и их участие в новой компании тоже понятно.

Я про то, что зачем они бренд MBW грохнули? .. Зачем новая компания, если есть старая? Ну заменили бы собственников, менеджеров и кого там ещё. Любой каприз, как говорится. Раскрученный бренд-то на кой убивать?
Выводить на рынок новый бренд всегда сложно и дорого. А если опираться на старый, мол "мы MBW, только теперь вот так называемся", то тогда вообще смысла нет.

Или это реально ребрендинг из-за шлейфа старых обид и скандалов, о которых говорил Сергей?

Мы же не знаем всего. Есть вероятность того, что по другому не получилось.
Да и потом, все и так будут знать откуда ноги растут у новой компании. Старые клиенты ни куда не разбегутся. Рынок специфический достаточно. Lg ранее была Goldstar и норм.

Цитата:

---

Сообщение от GTim

Мы же не знаем всего.

---

Это да. Гадать на кофейной гуще дело не благодарное :)

C Herr Elze я пару раз пересекался, забрать свое) жаль конечно, что все закончилось, но если приемники продолжат его дело, мне, как потребителю этого будет достаточно.
Лишь бы не захромало качество и не повысили цены)
Посмотрим, как говорится все впереди)

Я не исключаю варианта что наследники будут более ответсвенные за выброшенные слова и держать эти самые слова.? Но яблоко от яблони...

Если уж Г-н Эльзе решил свернуть свой бизнес передав его, то СНАЧАЛА надо было ПОЛНОСТЬЮ РЕАЛИЗОВАТЬ уже начатое ранее и не создавать новых проектов. Передать компанию и потом уже...
Банально ситуация (даже среди немецких коллекционеров) когда планируешь приобрести ту или иную модель и ждешь ее и ради нее жертвуешь другой моделью которая также ограничена в тираже (не покупаешь ее), а в итоге первый проект аннулируется и ты остаешься без обеих моделей вообще.

Не думайте что немцы там все сплошь и рядом покупают модели как сходить в магазин за хлебом - там большие зарплаты, но и очень большие расходы и на модели средств в бюджете также как и у нас. Модели в таком крупном типоразмере к приобретению планируются заранее и средства на них откладываются помесячно. Знаю это из личного общения со многими немецкими моделистами.

Короче как всегда у МБВ слова и заявления это ветер в поле...
Посмотрим какими будут наследники.

Неа, согласно не хитрым арифметическим подсчетам, соотношение обещано -доставлено потребителю, сильно превалирует, над просто обещано)
Ну просто на вас все закончилось, в случае с br86) а это не повод швыряться камнями) просто так сложились обстоятельства.

Цитата:

---

Сообщение от GTim

Посмотрим, как говорится все впереди)

---

Да, поглядим. Но я бы, на самом деле, особых иллюзий бы не питал. Обычно, вот прямо в большинстве случаев, передача бизнеса наследникам приводит к краху.
Дело в том, что дети, это не основатель бизнеса. Нет запала, желания жить этим бизнесом и т.п.
Единственный способ сохранить бизнес - это заранее выбирать и готовить преемника. Лишь в оооочень редких случаях преемник и родственник это одно лицо.

Так что лично мне попытки сохранить семью в бизнесе как раз скорее в минус. Хотя, в конечном счёте, думаю всем нам до лампы кто там командует, главное, чтобы качество не упало, а цены не взлетели. А Эльзе там будет или кто-то ещё .. да в общем-то и всё равно.