И ещё ..
Вложение 8288 Вложение 8289 Вложение 8290
Вложение 8291 Вложение 8292 Вложение 8293
Вид для печати
Я расстроюсь, если не соберут необходимое количество заказов)
Есть у меня смутное ощущение, что Spur-1.at выпускают модели в любом случае. Т.е. анонс = гарантированному выпуску.
Собственно, были в истории компании случаи, когда они анонсировали и не выпускали?
Кстати, по Гравите в "единичке" у них стоит процент готовности аж 70%. Для примера, в "нуле" это 10%. E71 в "нуле" имеет 25%, а Franz Schütz говорит, что модель будет готова во второй половине следующего года. Т.е. именно готова, а не "мы собираем заказы".
Так что я почти совсем уверен, что будет Гравита в "единице".
Чего-то я такой номер не нашёл .. https://www.spur-1.at/spur-0-gravita .. Или не туда смотрел?
To был item number
DB 261 061-6
В единичке Gravita уже в 2023 может обрадовать заказчиков)
Вложение 8324
А вот это неожиданно. Анонс Br 41. С учетом более раннего предложения аналогичной модели от MBW, как собственно и Br 44.
Вложение 8325
Заявлены пассажиры UIC Y-Wagen.
Вложение 8970
Разные эпохи. Всё супер. Комплекты из 3ёх вагонов. Цена от 990 до 1100 в зависимости от типа колпар.
А вот "семиоконники" какие-то .. странные, что ли. Не, наверное они такие и должны быть, но ощущение, что чего-то не хватает. Хотя площадки и подвагонка, уверен, сделаны безупречно. Как и внутренний интерьер.
https://images.squarespace-cdn.com/c...g?format=1500w
Дело в том, что мы привыкли называть "семиоконниками" самые разные типы вагонов. Даже тот же старопикошный семиоконник тоже имеет определенный прототип, BCi 24, если мне память не изменяет, а всякие там рокофляйши - BCi 29. Что послужило прототипом в данном случае - надо выяснять.