единичка, в нуле у них вроде на 2020г план выпуска есть уже.
Вид для печати
единичка, в нуле у них вроде на 2020г план выпуска есть уже.
Интересно, к вагонам они вернутся когда-нибудь или уже нет?...
в 1це объявили 3 вагона.
BR 78 в нуле. Остается молиться за нефть по 50) и курс хотяб по 75 за евро) так глядишь годика за три и накоплю на паровозик, жду вдруг MBW 62й сбацает)
Вложение 2309
Вложение 2310
Это, конечно, хорошо .. на три года-то планировать :)
Кстати, вопрос знатокам .. А почему латунь? Вот что её так любят сильно? С точки зрения лазерной резки самый дорогой материал. Даже медь дешевле, не говоря уже о чермете и нержавке.
Материал тоже весьма дорогой. Литьё? Ну тоже сплавы другие есть, но даже не о литье речь, а прежде всего о листовом материале.
Так латунь и есть медный сплав с цинком. Вообще латунь всюду позиционируется как долговечный и надежный материал, стойкий к агрессивной среде. Отлично принимает форму, прекрасно отливается, паяется. Потом то же травление. Сплавы из стали, конечно, тоже травятся, но потом припаять - проблема. Есть еще морская латунь - сплав, легированный оловом, вообще неубиваемая. Нержавейка, конечно, тоже неплохо, практически те же свойства, плюс нормально держит высокие температуры. Но нам это не надо :). Но вот только как соединять детали модели, особенно тонкие и точно выполненные... Технология сборки очень удорожит модель. Плюс масса модели. В нержавейке, наверное только Бохольт работает, но там технологии сумасшедшие, достаточно увидеть их станки.
Это не планирование, вероятность исхода в мою сторону)Цитата:
Сообщение от Pooh