Жан-Клод Барбю показал, как он возится в своей мастерской. Про его макет Biscatrain я тут упоминал в теме про макеты.
https://www.youtube.com/watch?time_c...ature=emb_logo
Вид для печати
Жан-Клод Барбю показал, как он возится в своей мастерской. Про его макет Biscatrain я тут упоминал в теме про макеты.
https://www.youtube.com/watch?time_c...ature=emb_logo
Молодой словацкий моделист Давид Дамек предложил вот такую "гнулку" для некрупных травленых деталей. Предложил не купить за 100500 денех, а сделать самому;).
https://www.youtube.com/watch?v=JbMH5AUdl-k
Все просто, но надо ж было додуматься, как обычно.
Попался очень занятный ролик самостоятельное изготовление пружин. Как всегда "по ТВ" всё просто :) но, может кому-то и пригодится. Например, делать нужные пружины для телег в 1:32 ;)
https://www.youtube.com/watch?v=7paVPgGflWo
Мне нравятся такие подходы, типа, пара пустяков :). А потом выясняется, что практически целая мастерская нужна. Стоимость оборудования в разы больше стоимости этих пружин. Да и энергии сколько надо, теперь это очень чувствительная статья расходов. В любой мастерской подобные изделия по заказу сделают и недорого. Но это рабочие. Для моделей такие пружины в тележки или еще куда запросто навертеть можно из проволоки нужной жесткости, они все равно не функциональные.
Это из тех подходов, как у моего приятеля. Паяет платы тратя кучу времени, а такая готовая стоит пару евро. Скорее всего, здесь просто процесс. Есть цель - иду к ней. Сам хочу...
А так и есть. Все многочисленные "гаражные мастерские" в большинстве своём используют не очень сложные и давно известные технологии. Другое дело, что даже эти "не очень сложные" требуют горы знаний, инструмента и опыта так что, как говорится, "ну, попробуй повтори" :)
С т.з. проще купить .. в большинстве случаев да, проще. Но сделать самому, иногда, интереснее - заодно очень развивается кругозор.
Коллега vladl, насчет нефункциональности пружин в 32-м масштабе - пардон, но Вы глупость сморозили. Даже в НО нередко делают работающую подвеску, особенно на локомотивах Proto87. Да и на некоторых обычных Finescale я себе делал, дабы и токосъем хороший был, и не слетали бы с рельсов. Конечно, кое-кому будет легче купить это, скажем, у швейцарцев, но в виду тотального отсутствия купилок приходится колхозить много чего самому. А тут, в Москве, даже при наличии купилок фиг чего найдешь. Обращаться же на всякие помойки типа алибабы и прочие узкопленочные таобао или суньхренвчай-выньсухим - это вваливание денег в пустоту и потеря времени.
Хотя изготовить что-то из говна и палок считается чисто русской привычкой, даже у англичан есть поговорка: If you want something done - do youself©:rolleyes:. Что в вольном переводе означает: если хочешь, чтобы что-то было сделано - сделай сам!
Мне как-то нужна была одна деталь - пластиковый короб для дорогущего пылесоса. Размеры 30х30мм и сторона. Вроде мелочь, а запчастей нет. Где только не искал, даже к производителю обращался. У них нашлось, но цену запросили... Почти согласился, но тут в родном депо случайно показал и мне сделали, всего-навсего было нужное оборудование. Плата - чисто символическая. Вот так можно весь мир перелопатить, а нужное оказывается под боком...
При фирме Трумпеттер есть контора Master Tools, там масса всевозможных приспособлений для моделизма, причем цены весьма демократичные. Есть также и приспособления для сгибания травленки. Также боксы-витрины и прочее для демонстрации моделей очень неплохого качества и также недорогие.
Начало отсюда:
http://www.trumpeter-china.com/index...ex&id=140&l=en
Изготовление моторной тележки в НО для стендовых моделей. Жан-Клод часто делал такие тележки для моделей Atlas, фирмы, специализирующейся на недорогих стендовых моделях.
Вложение 2187
Вложение 2188
Интересная штуковина;)...
https://www.youtube.com/watch?v=ni4o_o5582Y
Всяко лучше дерьмища с алибабы, которое разваливается в руках в момЭнт первого доставания из коробки:cool:. Это при условии, что оно еще в коробке не развалилось.
Ну, Давид только сегодня (точнее, вчера) выложил этот ролик:rolleyes:.
Года полтора или два тому, начитавшись в этих ваших эньтюрнетиках про JAS, купил ихнее поделие в магазе. Вместе с дешевым каким-то компрессором. Сделал я это исключительно из-за того, что наши средневосточные соседи, живущие в Москве, неизменно опережали меня на помойках, где я старался отыскать старый холодильник на предмет утилизаЦЦии компрессора.
Купленный, кЕтайский, ессно, компрессор, как это ни странно, даже работает. Попробовал этот самый аэрограф, по которому многие кипятком писяют. Нормально работать я так и не смог его заставить. Благо, под рукой оказался тот самый белорусский аэрограф за 27 совеЦЦких рублей, многое переживший с момЭнта его покупки в 1982-м году в магазине "Чертежник" на Пушкинской улице. Вот он-таки работает.
Други! Вопрос .. надоел мне бардак на столе, где многочисленные баночки с красками и т.п. летают как им захочется. Дозрел я до какого-то органайзера под всю эту россыпуху.
Попалась на глаза продукция WinModels. Нарисовать аналог и лазерно порезать в общем-то не проблема, но лень :) Цена, вроде, условно похожа на истину.
Кто-нибудь пользовался их продуктами? Ну или аналогами? На первый взгляд выглядит удобно. Что скажете?
Речь идёт о чём-то такого плана
Вложение 2435
Я покупал пластиковые органайзеры в строительном магазине. Недорого. Краски тоже в коробке, подошедшей по высоте. Но их немного, до 30 видов, поэтому нужный цвет найти не проблема. В последние годы дома крашу только кисточками, ну и смывки, везеринг тоже. А аэрограф только в мастерскую. Если красок выбор большой, может подобный органайзер и не помешает. Там же еще и смывки, лаки и прочее, а у них тара другая, тоже органайзер нужен...
Про органайзеры. Попался мне на ютюбе канал симпатичной молодой американки, которая обожает делать всякие вещи из гофрокартона. Начиная от мебели и заканчивая всякими этими органайзерами. Итак, еще одно применение гофрокартона, кроме подмакетника:
https://www.youtube.com/watch?v=AmxrcoIMyv4
Эх .. чем же они его клеят так аккуратно. Я пробовал ПВА клеить - его выгибает :( Вот так же аккуратно промазывал всю сторону, соединял ииии .. кошмар сплошной.
Правда, может у меня какой-то не тот картон .. у меня от коробок остаётся. Там и 3ёх слойный и 5ти. Да вроде такой же как и у всех .. Ну, после такого ролика точно буду ещё раз пробовать :)
Не удивительно - сухой остаток клея ПВА 30-40%, остальное растворитель (читай вода).
Пишут, что раньше сухой остаток доходил до 51%.
Автор ролика пишет, что использует клей из семейства polymer adhesive - сухой остаток бывает и 80%.
Пример такого клея: МОМЕНТ МОНТАЖ ПОЛИМЕРНЫЙ КЛЕЙ
Вложение 2779
Описание.
Ещё пример: TITEBOND 231 ACRYLIC POLYMER WOOD FLOORING ADHESIVE
это в корне меняет дело. гофрокартон снова в игре! :)
кстати, понравилось как ловко девочка складывает лист и таким образом удваивает его толщину. весьма изящно.
Из фанеры отличные органайзеры, третий год, полёт нормальный
Владимир, при всем уважении к Вам и к фанЭйре... А во что все это встало? Сам материал плюс лазерная резка.
Привет! Вся эта конструкция, что на фото состоит из многочисленных модулей, которые взаимозаменяемы и стыкуются между собой в разных вариациях. Эти модули имеют одинаковые посадочные размеры и типа замков-уступов для стыковки между собой. Модуль уже нарезан из 3мм фанеры и упакован в отдельную коробку и готов к сборке, в некоторых наборах есть детали из оргстекла. Покупал тут https://winmodels.ru/product/35217 моя система обошлась в районе 8000-9000р
Состоит из 10 разных модулей. Собирается недолго, очень удобно, рекомендую.
Знаменитый реставратор затронул и железнодорожную тему. Титанический труд... Роликов несколько, но здесь наиболее подробный и, наверное, пока самый сложный вариант.
https://www.youtube.com/watch?v=vDP1vNspFxs
С JEP проще, это все же нулевый масштаб. Народ и старые в HO так же восстанавливает. А еще бывает и мелкосерийку латунную чинит, 40-50-х годов... Только такая тема мало кому интересна, боюсь. Я-то как раз именно по такой части, и именно эти процессы мне интересны. А народу подавай современную пластмассу, да еще и на царапинки на коробочке косоротятся:mad:.
оффтопик
Думается, что восстанавливать до условно "нулевого" состояния стоит модели именно в вышепоказанном состоянии, если конечно есть интерес и навыки. Если модель более-менее сохранена, то посмотреть только механику, может быть отдельные наиболее пострадавшие детали. В остальном - просто почистить и покрыть лаком с сохранением патины, будет более естественно для антикварной модели с сохранением шарма той эпохи. А антиквариат из латуни может даже лучше сохранить без покраски под слоем лака.
Именно это и имелось в виду, а не "помыть, побрить причесать";). Я СС 7001 с корпусом из литой бронзы(!!!) ковыряю потихоньку, 1951-го года выпуска. Кажется, Babytrain, хотя и не уверен. Кузов еще в более-менее сносном состоянии, остальное - как из-под танка:(. Про латунного швейцарского Крокодила в единице, на котором внук предыдущего владельца вздумал верхом покататься, я уже не раз упоминал:D. А Вася Васильчиков со Скейла понемногу старый Ве 4/6 от Фульгурекса в НО восстанавливает, которому больше полсотни лет и половины запчастей не хватает. И поломан был на редкость, аж кузов повело, пришлось разбирать.
Это на любителя. Я некрашеную латунь не выношу, например.Цитата:
А антиквариат из латуни может даже лучше сохранить без покраски под слоем лака.
Это, конечно, совсем не моя тема, но всё-таки потрясающе, как из проржавленной до дыр железки восстанавливается модель в состоянии, близком к новому. Да, модели, конечно, специфические и едва ли найдут массового поклонника, но .. подумалось .. а ведь лет через 50..100, кто-то и современный KISS будет вот так же восстанавливать? :)
https://www.youtube.com/watch?v=6pNK8Ex421I
Вроде бы настолько подробно еще никто не показывал. Очень понравилось, подписался...
https://www.youtube.com/watch?v=AL74DC3rjpU
Все-таки есть в Шпур1 поклонники пятой-шестой эпох. Видео немного скучновато, но основу видно...
https://www.youtube.com/watch?v=vAKfGw3W8Hg
Ну кто там говорил, что Шпур1 - это увлечение исключительно для богатых? Вот как немцы развлекаются и таких любителей предостаточно. Даже на аукционах довольно часто всплывают подобные изделия.
https://www.youtube.com/watch?v=BBN4Ty3G-Z4
Конечно есть, на Немецком форуме народ расстроился, когда Мерклин отменил современные электровозы.
MBW тоже споткнулся, на Gravita так и не набралось нужного количества заказчиков, и как я понял в нуле еще меньше желающих в современных эпохах. Есть сомнение, что Km наберет заказчиков на Vectron в нуле.