Официальный сайт производителя: https://wunder-modelle.jimdo.com/
Распаковка двух вагонов от Wunder - тип AB3yg и тип BD3yg. III/IV эпоха. Латунь. Ну и 1/32.
Выглядит просто филигранно!
https://www.youtube.com/watch?v=LWCS4NVM2W8
Вид для печати
Официальный сайт производителя: https://wunder-modelle.jimdo.com/
Распаковка двух вагонов от Wunder - тип AB3yg и тип BD3yg. III/IV эпоха. Латунь. Ну и 1/32.
Выглядит просто филигранно!
https://www.youtube.com/watch?v=LWCS4NVM2W8
Очень завораживающее зрелище ! Фаберже ))))
После детального просмотра, даже цена в 850 € не кажется такой уж и ужасной )))
??????????????????????????????
Нормальная цена для мелкосерийки и довольно недешевой компании. Особенно если сравнивать с современными ценами на тот же Н0. Серийные "пассажиры" уже к сотне европейских денег подтягиваются, а мелкосерийка от 250 до 500...
Скорее, к штуке уже:eek:!Цитата:
Сообщение от vladl
В этот раз обзор мотрисы с вагонами Baureihe ET 85 + ES / EB 85 - это что-то не реальное, конечно!
https://www.youtube.com/watch?v=THvUzHEipKM
Wunder Br 111
Хорош)
Вложение 6620
Вюндер пару лет назад представил в "нуле" паровоз BR57/G10
Модель выпускается до сих пор.
http://www.wunder-modelle.de/?produc...he-57-10pr-g10
Предлагалось 7 вариантов окраски этой модели как в первой так и в четвертой эпохах с разными вариантами (соответсвующими чертежам и времени) арматурами котла и формой крыши будки машиниста.
Шикарнейшая модель из латуни но цена заставляла содрогнуться.
3650 евро за лок!!!
Ну или 2350 за набор деталей "собери сам".
Единичники, не смейтесь, для нуля 3650 это ОЧЕНЬ дорого. Даже для эксклюзивов.
Вложение 6632 Вложение 6633
А чего смеяться. Нормальные цены для эксклюзива. Почему-то когда Микрик в Н0 стоит больше двух тысяч, все нормально воспринимают, а тут все пытаемся понять... Сколько уже писали на эту тему - если бы в Нуле не было бы условного ширпотреба, это направление было бы весьма и весьма не дешевым, как та же Еденичка. И самый большой минус, что все сейчас пытаются лезть в Премиум, даже тот же Мэрклин в Еденице перерабатывает свои модели с троекратным удорожанием. Или тот же MBW за короткий срок превратился в эксклюзивную контору, даже дороже Кисс и КМ1 и модели уже так не разметают, как было в начале, что в Нуле что в Еденице.
У MBW первую модель паровоза приобрел в 2019, цена в 2022 стала выше на сотку евро за модель. Можно конечно делать вид, что все остальное не подорожало, что нет инфляции в евро и долларе и нет транспортного коллапса, проблем с поставками всея и всего и кивать на жадных производителей. Это бизнес и он живет по принципу есть прибыль, есть и бизнес)
Их модели на уровне конкурентов и фактически уровень цен тот же. Да Spur 1at объявили br 86 на двести евро дешевле, только вот ждать те модели приходится очень долго.
Wunder за свой br 89 влупил 2400 евро KM 1500 и с дымом из цилиндров. Для меня выбор очевиден, что 900 евро разницы лучше потратить еще на чей нибудь)
Да как бы и для единицы это не дешево: подобного рода модели стоят ниже трешки. Но тут все понятно: это Вундер, а он давно берега попутал, вот ниже Тимофей правильно рассуждает о ценообразованииЦитата:
Сообщение от kestrel
Шишига?Цитата:
Сообщение от GTim
Его пятнашка ( в девичестве S2/6 ) в Единице смотрится намного лучше, чем пятнашка ( в девичестве S2/6 ) от КМ1 в Единице (судя по рендерам конечно). И судя по анонсам, Мэрклин в этой модели отошел от силумина и в основном будет применять латунь и сталь, что сравнимо с тем же Вундером. К слову, КМ1 анонсировало такую же цену, как и Мэрклин, причем кое где уже предлагается Мэрклиновский баварец на 300 евро ниже предлагаемого Мэрклином прайса (3590 евро). Липпе, к слову, просит 500 евро депозита на предзаказЦитата:
Сообщение от vladl
Да Михаил, Br 66.
Надо было залечить душевную рану, когда с ибей мне пришел Lenz Br 66 в таком вот прекрасном состоянии тела)
https://live.staticflickr.com/2845/3...0349308d_z.jpgLenz 66002 by GTimofey, on Flickr
И тут MBW анонсирует Br 66 в единичке и я подумал, ну а почему бы и нет, немного другой масштаб и всего то)
https://live.staticflickr.com/65535/...9f29eeb4_z.jpgMBW BR 66001 by GTimofey, on Flickr
Если Мерклин отошел от силумина, предположу, что тиражи падают и вскоре он будет работать по схеме КМ1, MBW.
Плюс дилер берет залог в 500 евро, страхуется.
Думается мне, что золотые годы в единичке прошли и заканчиваются и серебрянные)
Да, скорее всего это так и относительно недорогие вагоны от Мэрклина канули в лету. Уже сегодня все вагонные грузовые новинки стоят дороже 200 евро. Да, детализация стала на уровне, да, качество выросло. Но это пластик, причем целиком, в отличии от того же КМ1, где в любом случае применяется метал хотя бы для рамы. Налицо тенденция-переход всех производителей в условно элитарный сектор. И пока остаются условно бюджетные Кисс, КМ и МБВ, Единичка условно (причем очень условно ) доступна. Но налицо увеличение цен и подтягивание этих фирм к уровню Вундера и Бокхольта как по цене, увы, так и по качеству и детализации, тоже увы, потому что далеко не всегда. Даже не так: увы, и Вундер, и Бокхольт не всегда выпускают модели с заявленным качеством детализации. Грубо говоря, тоже те еще халтурщики..Цитата:
Сообщение от GTim
Вы его выгуливали? Как шишиговод шишиговоду: на малых скоростях заметили подергивание и достаточно громкий звук трансмиссии? Или это только у меня? На форумах смотрел, немцы что подобное писали, но не могу вспомнить, где, а вот совсем недавно выгуливал шишигу и опять обратил на это внимание...Цитата:
Сообщение от GTim
Увы, мой в коробке на полке)
Рельсы приобрел только в конце 2021.
По прежнему нет КС. Так что пока дальше полки модель не бегает)
По трансмиссии точно знаю, что шумная у br 85, но обрадовали, как накатаешь несусветное количество часов, то шестерни прикатаются и шуметь будет меньше.
Немца маховики устанавливали на Br66 Br85.
И на Br 80 они походу все прошлые недостатки с трансмиссией устранили.
Пластик вагонов от Мерклин меня не смущает, как и собственно и MBW шных. Цены увы и ах, а что делать)
Ну, приглашение на выгул в силе, правда теперь только в мае, не раньше.Цитата:
Сообщение от GTim
Значит, не у меня одного. Радует. И надо прикатывать.. Что же, лишний стимул закольцевать макетЦитата:
Сообщение от GTim
Кстати, МБВ делало неплохие бочки, все никак не приобрету. Да, пластик, но по цене-ниже Мэрклина, а по детализации-выше. На барахолке частенько всплывают..Цитата:
Сообщение от GTim
Миш, мне кажедтся это во всех типоразмерах! Даже в ТТ и 9-ке.Цитата:
Сообщение от bluxer
В нуле в позапрошлом году большой спор был где производителей раскритиковали за это. Нуль масштаб малочисленный и глас народа имеет весткое значение и влияет - в итоге производители прислушались и обороты поубавили и пообещали (выполняют) выпуск моделей и в бюджетном секторе. Но все равно поднимают ценовую планку тихонечко.
Армия единицы огромна и там производителю начхать - лезут в премиум (чистый доход выше) - все равно купят, даже если будут возмущаться.
Ну, немного больше, чем в нуле. Хотя да, тенденция налицо, увыЦитата:
Сообщение от kestrel
Да какой там премиум, подняли ценник в сложившихся обстоятельствах. Я не вижу радужных перспектив у производителей в единичке. Цены взлетели на все) модели также это отразили в ценах. Плюс растут зп у рабочего класса ихнего, вот и вся математика.
Это у кого интересно? Приятель работает в BW Manhaim машинистом в грузовом движении, нифига не поднялиЦитата:
Сообщение от GTim
Наши модели собираются в Китае и у wunder в том числе. MBW Spur at тоже на одной фабрике размещаются.
А, эти да, последние годы особенноЦитата:
Сообщение от GTim
Всегда любопытно, что внутри.
Wunder br 111
Вложение 6686
Два двигателя, привод через ремень.
Вложение 6687
111ый - вроде не рассматривали его ещё.
https://www.youtube.com/watch?v=DTfoaJZJiXY
Народ хвалится свежими фотками T3 от Wunder
Вложение 6816
Есть чем хвалиться! Выглядит шикарно!
На ходу, вероятно, вообще огонь будет ..
Не смог пройти мимо, хорошая фоточка.
Вложение 6865
Крупными планами Т3
https://youtu.be/b3Glr0Aj_4I
Малыши на прогулке ))
https://www.youtube.com/watch?v=_xyLMUoko5U
E93 и это как всегда шикарно!
https://www.youtube.com/watch?v=pExmqTDk96o
Хороша моделька, но увы электровозы исключил, конташка в больших масштабах просто сказочно стоит.
Зато как выглядит! ;) особенно, если хорошо и качественно сделана.
Давным давно купил ящик соммерфилда) в ханоль. Но те сытые времена давно прошли и в единичке кс и с ней электровозы, пришлось исключить из списка покупок.
Ещё раз изучив этот ролик обратил внимание на ременной привод генератора. По видео не понятно, но возник интерес - а он реально крутится? Или это аккуратно сделанная бутафория?Цитата:
Сообщение от Pooh
Привод мелькает на 3:08 в той части сюжета, где детально рассматривается подвагонка.
Анонсирована модель 93.5 от же 14.1. 3290 евро.
Вложение 7898 Вложение 7899
P.s. В первое сообщение этой темы добавил ссылку на сайт Wunder.
Удивительно, но BR 151 стоит даже дороже - 3490 евро. Вероятно, причина в % готовности моделей. Электровоз 50% в то время как 93.5 только 25%.
Вложение 7905
А ещё у них есть контактная сеть! Ох, какая же это круть! Везёт же "единичникам" :)
Вложение 7906 Вложение 7907
Прямая ссылка.
Дорого богато. Эх может быть, когда нибудь я насобираю на такой вагончик)
Wunder KKks 890
Вложение 7913
Вложение 7914
Вложение 7915
Удивительно! Неужели на этом вагоне и в оригинале такая тонкая боковина тележки?
Вложение 7927
Вложение 7928
После пластикового Мерклин, вагон от Wunder впечатляющий, но и цена соответствует)
Br 98.10
https://youtu.be/VAz7RNj96D4
Анонс 2023г
Вложение 8267
Вложение 8268
Вложение 8269
Вложение 8270