Мастерская

[Pooh]

это в корне меняет дело. гофрокартон снова в игре!

кстати, понравилось как ловко девочка складывает лист и таким образом удваивает его толщину. весьма изящно.

[vladimir77]

Из фанеры отличные органайзеры, третий год, полёт нормальный

[AlexK]

Владимир, при всем уважении к Вам и к фанЭйре... А во что все это встало? Сам материал плюс лазерная резка.

[vladimir77]

Привет! Вся эта конструкция, что на фото состоит из многочисленных модулей, которые взаимозаменяемы и стыкуются между собой в разных вариациях. Эти модули имеют одинаковые посадочные размеры и типа замков-уступов для стыковки между собой. Модуль уже нарезан из 3мм фанеры и упакован в отдельную коробку и готов к сборке, в некоторых наборах есть детали из оргстекла. Покупал тут https://winmodels.ru/product/35217 моя система обошлась в районе 8000-9000р
Состоит из 10 разных модулей. Собирается недолго, очень удобно, рекомендую.

[andrey-58]

............

Купленный, кЕтайский, ессно, компрессор, как это ни странно, даже работает. Попробовал этот самый аэрограф, по которому многие кипятком писяют. Нормально работать я так и не смог его заставить. Благо, под рукой оказался тот самый белорусский аэрограф за 27 совеЦЦких рублей, многое переживший с момЭнта его покупки в 1982-м году в магазине "Чертежник" на Пушкинской улице. Вот он-таки работает.

Под каждым словом подпишусь!!! Ну кроме компрессора. У меня от холодильника. И годов моему " белорусу" примерно столько же.

[BR95009]

Покупал тут https://winmodels.ru/product/35217 моя система обошлась в районе 8000-9000р

9? 9, Карл!!!

[vladl]

Знаменитый реставратор затронул и железнодорожную тему. Титанический труд... Роликов несколько, но здесь наиболее подробный и, наверное, пока самый сложный вариант.

[AlexK]

С JEP проще, это все же нулевый масштаб. Народ и старые в HO так же восстанавливает. А еще бывает и мелкосерийку латунную чинит, 40-50-х годов... Только такая тема мало кому интересна, боюсь. Я-то как раз именно по такой части, и именно эти процессы мне интересны. А народу подавай современную пластмассу, да еще и на царапинки на коробочке косоротятся.

оффтопик

Поручик Ржевский с корнетом Оболенским сидят на востоке в чайхане. Корнет предлагает:
- Поручик, а давайте в рояль нагадим!
- Что вы, корнет, не поймут-с! Народ тут дикий, Азия-с!©

Вот примерно так у нас относятся к таким развлечениям, как на данном видео.

[vladl]

Думается, что восстанавливать до условно "нулевого" состояния стоит модели именно в вышепоказанном состоянии, если конечно есть интерес и навыки. Если модель более-менее сохранена, то посмотреть только механику, может быть отдельные наиболее пострадавшие детали. В остальном - просто почистить и покрыть лаком с сохранением патины, будет более естественно для антикварной модели с сохранением шарма той эпохи. А антиквариат из латуни может даже лучше сохранить без покраски под слоем лака.

[AlexK]

Думается, что восстанавливать до условно "нулевого" состояния стоит модели именно в вышепоказанном состоянии, если конечно есть интерес и навыки.

Именно это и имелось в виду, а не "помыть, побрить причесать". Я СС 7001 с корпусом из литой бронзы(!!!) ковыряю потихоньку, 1951-го года выпуска. Кажется, Babytrain, хотя и не уверен. Кузов еще в более-менее сносном состоянии, остальное - как из-под танка. Про латунного швейцарского Крокодила в единице, на котором внук предыдущего владельца вздумал верхом покататься, я уже не раз упоминал. А Вася Васильчиков со Скейла понемногу старый Ве 4/6 от Фульгурекса в НО восстанавливает, которому больше полсотни лет и половины запчастей не хватает. И поломан был на редкость, аж кузов повело, пришлось разбирать.

А антиквариат из латуни может даже лучше сохранить без покраски под слоем лака.

Это на любителя. Я некрашеную латунь не выношу, например.