На немецких форумах народ расстраивается и по поводу новинок в Шпур1 - слишком много их стало, да еще все премиум эдишн ударились. Трудно сделать выбор, может отчасти и поэтому шестая эпоха уходит на второй план - вроде и хочется, но не потянуть.
На немецких форумах народ расстраивается и по поводу новинок в Шпур1 - слишком много их стало, да еще все премиум эдишн ударились. Трудно сделать выбор, может отчасти и поэтому шестая эпоха уходит на второй план - вроде и хочется, но не потянуть.
Один весьма состоятельный гражданин, как-то сказал .. нет больших денег и малых денег, есть просто деньги.Сообщение от vladl
Вместе мы сделаем Клуб интересным!
Ой давайте не будем про то, что пишут в книжках)
Вот этим расскажите про учет расходов и доходов)
Индустрия предметов роскоши для личного пользования ожила, и в 2021 году начнется V-образный подъем. После резкого спада в 2020 году рынок предметов роскоши вырос на 29% при текущих обменных курсах и достиг 283 млрд евро, что увеличило размер рынка. рынка на 1% к уровню 2019 года. По оценкам Bain & Company, в будущем рынок предметов роскоши для личного пользования может достичь 360–380 миллиардов евро к 2025 году при устойчивом росте на 6–8% в год.
Это не товары первой необходимости же, это то, что подчеркивает статус и выделяет хомосапиенс на фоне остальных и на это тратится куча бабла, так, что наши паровозики, так пыль для них.
Я посмотрел программу km ну объявили 90/290 секонд эдишн, добавили вагоны) типа вот вам старт сет, потому что это MBW тоже объявил 90(290 в смешанной конструкции. Я например вижу, что у них явно терки)
Br 18314 Reco Br 74 Br P38.
И это все 2023г
Посмотрим, что они выпустят в жизнь из объявленного ранее.
К примеру Br 96 распродали только лимитированную серию, остальные в свободном доступе. И это намек на долгосрочное ожидание модели.
Наобъявить моделей это не выпустить.
Ой, Вы больше читайте показатели всех этих статистических бюро, известных среди своих друзей.Да будет вам известно, что абсолютное большинство всех этих предметов роскоши продаются с охренительными скидками, но условно в статистику тоже входят. И если знать места, можно войти в статистику, купив, ну скажем ту же куртку от Версаче дешевле турецкой и это не миф. Сорят деньгами в основном люди искусства, если можно сейчас так сказать
Моделей по сравнению хотя бы с десятилетней давностью, теперь объявляют гораздо больше, не только же от КМ1. Плюс рост цен на общем падении доходов, средний класс уничтожают. А именно они и являются основными потребителями модельного рынка, что бы там не говорили. И если еденичка резко начнет ползти вверх по ценам - все, будете считать закрывшиеся компании. или объединенные. Их итак немало было до всего этого дела, а почему... А потому, что в основном полезли в эксклюзивные ниши и все. Ну конечно, какой-то процент всегда будет иметь другие причины прекращения деятельности. Но когда за вагон начинают просить от полторы тысячи Евро, причем это не какой-то супер-пупер эксклюзив тиражом в десяток экземпляров, а условно продукция по предзаказу и частью выхода в свободную продажу - это уже перебор. И эти темы как раз и обсуждают у них там...
Давайте еще раз напишу, для исключительно богатых, это копейки. При падении продаж и увеличении расходной части, чтобы там не обсуждали потребители, цены либо вырастут, либо производитель выйдет с рынка. Бизнес есть бизнес.
Я как бы далек и от среднего класса, со своими доходами, поэтому увы слово экономия, со мной шагает бок о бок, чтобы наскрести на паровоз)
Ferrari и супер яхты, что-то со скидками особо не предлагают) в очереди стоят.
Интересно, копейки по отношению к чему - особняку, яхте, Феррари?
Не-а. Чиновники и гос-"предприниматели". Вот те - сорят в полный рост. Потому что бОльшей фантазии не позволяют проявить "остатки вещества на стенках пустоты"© в области черепа.
Первое правило железнодорожного моделизма: "Это мой макет".
Просто копейки, безо всяких отношений, люди тратят кучу денег на виртуальных персонажей в играх и суммы там не паровозные порой) а это даже и в руках не подержать)Интересно, копейки по отношению к чему - особняку, яхте, Феррари?
Я честно говоря не понимаю, что вы мне хотите донести, о цене денег, о миллионерах без миллионов, о низкой покупательской способности среднестатистического населения) о не разумных тратах, попросту спускания бабла в унитаз) об уничтожении среднего класса, о все большей недоступности моделей. Что еще будет?
Надо жить в своих финансовых возможностях и не забивать себе голову не справедливостью мира) нет ее, кому как повезло.
Я тоже все понимаю, но хочется погутарить, хотя опять тему не тем заполнили. Надо просить куда-то перенести
Ну допустим, вот у Вас сейчас появилась парочка или больше миллионов. Что, побежите скупать паровозы? Вряд ли. Мир и мы так устроены - сначала будете налаживать собственную жизнь, вложитесь куда-то, а то миллионы быстро кончатся, жилищный вопрос, образование, транспорт и прочие плюшки. Ну а потом при уверенности в завтрашнем дне и сохранении интереса может и побалуетесь... Ну ладно, в начале может парочку моделей зацепите, типа, это мои деньги - как хочу так и трачу
Ваши права
Ответить с цитированием