Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 60

Тема: Модели от Wunder

  1. #11
    Легенда Клуба Клуб 500
    Регистрация
    25.12.2019
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    1,664
    Вес репутации
    18
    Да Михаил, Br 66.
    Надо было залечить душевную рану, когда с ибей мне пришел Lenz Br 66 в таком вот прекрасном состоянии тела)
    Lenz 66002 by GTimofey, on Flickr
    И тут MBW анонсирует Br 66 в единичке и я подумал, ну а почему бы и нет, немного другой масштаб и всего то)

    MBW BR 66001 by GTimofey, on Flickr

    Если Мерклин отошел от силумина, предположу, что тиражи падают и вскоре он будет работать по схеме КМ1, MBW.
    Плюс дилер берет залог в 500 евро, страхуется.
    Думается мне, что золотые годы в единичке прошли и заканчиваются и серебрянные)

  2. #12
    Легенда Клуба Клуб 500 Аватар для bluxer
    Регистрация
    19.09.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,011
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от GTim Посмотреть сообщение
    Если Мерклин отошел от силумина, предположу, что тиражи падают и вскоре он будет работать по схеме КМ1, MBW.
    Плюс дилер берет залог в 500 евро, страхуется.
    Думается мне, что золотые годы в единичке прошли и заканчиваются и серебрянные)
    Да, скорее всего это так и относительно недорогие вагоны от Мэрклина канули в лету. Уже сегодня все вагонные грузовые новинки стоят дороже 200 евро. Да, детализация стала на уровне, да, качество выросло. Но это пластик, причем целиком, в отличии от того же КМ1, где в любом случае применяется метал хотя бы для рамы. Налицо тенденция-переход всех производителей в условно элитарный сектор. И пока остаются условно бюджетные Кисс, КМ и МБВ, Единичка условно (причем очень условно ) доступна. Но налицо увеличение цен и подтягивание этих фирм к уровню Вундера и Бокхольта как по цене, увы, так и по качеству и детализации, тоже увы, потому что далеко не всегда. Даже не так: увы, и Вундер, и Бокхольт не всегда выпускают модели с заявленным качеством детализации. Грубо говоря, тоже те еще халтурщики..

    Цитата Сообщение от GTim Посмотреть сообщение
    И тут MBW анонсирует Br 66 в единичке и я подумал, ну а почему бы и нет, немного другой масштаб и всего то)
    Вы его выгуливали? Как шишиговод шишиговоду: на малых скоростях заметили подергивание и достаточно громкий звук трансмиссии? Или это только у меня? На форумах смотрел, немцы что подобное писали, но не могу вспомнить, где, а вот совсем недавно выгуливал шишигу и опять обратил на это внимание...

  3. #13
    Легенда Клуба Клуб 500
    Регистрация
    25.12.2019
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    1,664
    Вес репутации
    18
    Увы, мой в коробке на полке)
    Рельсы приобрел только в конце 2021.
    По прежнему нет КС. Так что пока дальше полки модель не бегает)
    По трансмиссии точно знаю, что шумная у br 85, но обрадовали, как накатаешь несусветное количество часов, то шестерни прикатаются и шуметь будет меньше.
    Немца маховики устанавливали на Br66 Br85.
    И на Br 80 они походу все прошлые недостатки с трансмиссией устранили.
    Пластик вагонов от Мерклин меня не смущает, как и собственно и MBW шных. Цены увы и ах, а что делать)

  4. #14
    Легенда Клуба Клуб 500 Аватар для bluxer
    Регистрация
    19.09.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,011
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от GTim Посмотреть сообщение
    Увы, мой в коробке на полке)
    Ну, приглашение на выгул в силе, правда теперь только в мае, не раньше.
    Цитата Сообщение от GTim Посмотреть сообщение
    По трансмиссии точно знаю, что шумная у br 85, но обрадовали, как накатаешь несусветное количество часов, то шестерни прикатаются и шуметь будет меньше.
    Немца маховики устанавливали на Br66 Br85.
    Значит, не у меня одного. Радует. И надо прикатывать.. Что же, лишний стимул закольцевать макет
    Цитата Сообщение от GTim Посмотреть сообщение
    Пластик вагонов от Мерклин меня не смущает, как и собственно и MBW шных. Цены увы и ах, а что делать)
    Кстати, МБВ делало неплохие бочки, все никак не приобрету. Да, пластик, но по цене-ниже Мэрклина, а по детализации-выше. На барахолке частенько всплывают..

  5. #15
    Легенда Клуба Клуб 500
    Регистрация
    04.12.2019
    Адрес
    Neverland
    Сообщений
    1,473
    Вес репутации
    18
    Цитата Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
    Да, скорее всего это так и относительно недорогие вагоны от Мэрклина канули в лету. Уже сегодня все вагонные грузовые новинки стоят дороже 200 евро. Да, детализация стала на уровне, да, качество выросло. Но это пластик, причем целиком, в отличии от того же КМ1, где в любом случае применяется метал хотя бы для рамы. Налицо тенденция-переход всех производителей в условно элитарный сектор.
    Миш, мне кажедтся это во всех типоразмерах! Даже в ТТ и 9-ке.
    В нуле в позапрошлом году большой спор был где производителей раскритиковали за это. Нуль масштаб малочисленный и глас народа имеет весткое значение и влияет - в итоге производители прислушались и обороты поубавили и пообещали (выполняют) выпуск моделей и в бюджетном секторе. Но все равно поднимают ценовую планку тихонечко.

    Армия единицы огромна и там производителю начхать - лезут в премиум (чистый доход выше) - все равно купят, даже если будут возмущаться.

  6. #16
    Легенда Клуба Клуб 500 Аватар для bluxer
    Регистрация
    19.09.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,011
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от kestrel Посмотреть сообщение
    Армия единицы огромна
    Ну, немного больше, чем в нуле. Хотя да, тенденция налицо, увы

  7. #17
    Легенда Клуба Клуб 500
    Регистрация
    25.12.2019
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    1,664
    Вес репутации
    18
    Да какой там премиум, подняли ценник в сложившихся обстоятельствах. Я не вижу радужных перспектив у производителей в единичке. Цены взлетели на все) модели также это отразили в ценах. Плюс растут зп у рабочего класса ихнего, вот и вся математика.

  8. #18
    Легенда Клуба Клуб 500 Аватар для bluxer
    Регистрация
    19.09.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,011
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от GTim Посмотреть сообщение
    Плюс растут зп у рабочего класса ихнего
    Это у кого интересно? Приятель работает в BW Manhaim машинистом в грузовом движении, нифига не подняли

  9. #19
    Легенда Клуба Клуб 500
    Регистрация
    25.12.2019
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    1,664
    Вес репутации
    18
    Наши модели собираются в Китае и у wunder в том числе. MBW Spur at тоже на одной фабрике размещаются.

  10. #20
    Легенда Клуба Клуб 500 Аватар для bluxer
    Регистрация
    19.09.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,011
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от GTim Посмотреть сообщение
    Наши модели собираются в Китае
    А, эти да, последние годы особенно

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •