Интересный плейлист, где показана постройка угольного живопарного паровоза. Это британский узкоколейный паровоз. Модель полностью металлическая.
ОЧЕНЬ любопытно!
Часть 1.
Далее смотрите плейлист.
Интересный плейлист, где показана постройка угольного живопарного паровоза. Это британский узкоколейный паровоз. Модель полностью металлическая.
ОЧЕНЬ любопытно!
Часть 1.
Далее смотрите плейлист.
Вместе мы сделаем Клуб интересным!
Добавлю интересную ссылку - там живёт описание огромного количества живопарных паровозов. В основном британцы.
Вместе мы сделаем Клуб интересным!
У меня живопарный лок до сих пор в списке хотелок.
С уважением, Крокодил.
Дмитрий, а "опыт" коллег в этой живопарной теме "не смущает" ? Я вот как-то эту тему
считаю мягко говоря "не неоднозначной". Да конечно тут романтика жд-моделизма
в самом впечатляющем виде, но при этом геммора выше крыши ))
Тут остаётся только вспомнить опыт всех наших коллег:
Много лет на форумах освещались покатушки Московской тусовки больше-масштабников,
все весело гоняют свои электрические модели, а например Михаил (Mikhan) на всех фотках
"возится" с "обслуживанием" своего живопарного паровоза.
Анатолий (Toniorail), свой живопар ремонтировал за последние несколько лет уже раз 50 )
Был на Депо-45 такой коллега ВАНЬКА - долго и муторно собирал из КИТа свой крутой английский
живопарный паровоз, а потом, представив его просто в статическом виде (фотка на полке),
так и пропал куда-то.
Ещё один наш добрый коллега Егор (750ЕВ), года полтора назад от своего живопара избавился.
Коллега Дмитрий (Kudrdima), вот тоже, в прошлом году купил КИТ модели какого-то
живопарного паровозика "трамвайного" типа (или трамвай паровозного типа?). Наделал тогда
много шума переиначивая "живопарные" разделы на форуме МД. А потом с тех пор и тишина ...
может собрал, да показать стесняется. А скорее всего ничего у него не получилось )
Вобщем опыт других красноречиво показывает ...
Антон.
С живопарными моделями не простая история. Как я понял из общения с ребятами, интересен сам процесс работы машины. Её запуск и т.п.
Т.е. это паровозы не для "запустил и сиди с пивом разглядывай", а именно для эксплуатации - растопка, настройка, смазка и т.п. .. Движение в общем-то вторично. Могу ошибиться, конечно.
Я в живой пар не лезу по трём причинам. 1 - руки не оттуда2 - дорого. 3 - звук у них как у швейной машинки. В остальном, конечно, тема.
Вместе мы сделаем Клуб интересным!
Кстати, если кто хочет, можно попробовать свои силы![]()
Выкладываю чертежи живопарного паровоза для колеи 45мм.
Вместе мы сделаем Клуб интересным!
Посмотрел чертежи, долгострой, даже если руки золотые, аутсорс большинства деталей, что точатся, фрезеруют, процесс конечно ускорят, но единичные детали стоят космос и бюджет там будет ого)
Поход в магазин за готовым, видится наиболее реалистичным сценарием, завладеть вожделенным живопаром.
Ваш покорный слуга - постоянный участник этих покатушек и этой тусовки.
Не помню, что бы кто то мучался с живым паром, даже Миша Атаров.
Да, есть этап подготовки, но потом все ехало.
Да и с чего вы взяли, что все всё распродали?
У Егора живой пар остался, у Миши и Володи - тоже.
Все на месте.
Более того, ко мне на дачу даже как то GTim-a занесло на такие покатушки.
Было дело.
С уважением, Крокодил.
Да вот, в памяти отчетливо засели эти фото-сеты с покатушек Москлуба больших моделей. Михаил на всех
фотках, на которых представлен "сосредоточенно" настраивает свой 44-й. А остальные весело общаясь
катают свои электро-модели. Кстати, этот живопарный паровоз ведь и нельзя наверное было катать
в помещении ДК ))
А Егор точно в прошлом году продавал свой "живопар". Через некоторое время его объявление пропало.
Решил, что он его продал, но может быть он просто передумал продавать и снял объявление.
Ну это да. Классное развлечение для тех кто любит именно "поковыряться" в механизмах.
Кстати вот ещё - у дешевых живопарных моделей без декодеров (цифрового управления), большие проблемы
с управлением этой самой моделью. Паровоз бегает сам-по-себе и т.д.
Вобщем, не знаю, собратья.. Считаю эту тему очень сомнительным удовольствием )
Ну, вам по фото виднее. Не буду вас разубеждать.
С уважением, Крокодил.