Самодельные вагоны СССР. II эпоха.

[Pooh]

Ну выглядит здорово! Даже на фотках. В живую, думаю, вообще бомба!

Русская тема в единичке таки живёт и это радует!

[bluxer]

Закончил с постройкой первого у меня полностью русского состава. Получилось, что получилось, с боковыми бортами мудрить не стал-приклеил, торцевые откидываются. Дальше будет еще одна платформа, скорее всего тормозная-хочу заморочиться, потом.. Потом видно будет..
составчик.jpg

[bluxer]

А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего Шекспира! В смысле, на НТВ! Проба пера, пока ничего не открывается, тестовая сборка , коллега использовал краску Revel, которая у него была, короче, вот что получилось. По моему, симпатично. Сейчас думаем, как перерисовать так, чтобы и люки, и дверь печатать отдельно, чтобы все открывалось и работало..
0dadb586-762b-4518-a1f0-d78287a6d6b2.jpg0ef259f5-7888-48a0-9e5b-aa001f22bb7d.jpg50b6ad48-3a83-42a4-b042-c5f39c0759b6.jpg

[Pooh]

Начало весьма интригующее!

[toniorail]

Добавлю свои 5 копеек.

Сборка 4хбарабанной цистерны в дореволюционном варианте (1я эпоха). Цистерна будет тормозная.
Осталось сделать тормоза, поставить буфера и нанести декали.

[Pooh]

Антон, а это самостоятельная модель? Или совместное с Михаилом творчество?

Было бы, конечно, очень интересно собрать вас всех на одних рельсах - "русская единичка", хоть и не серийная, но тем не менее делает вполне себе твёрдые шаги и это очень здорово!

[bluxer]

Это самостоятельно собранная Антоном модель (причем собрана очень аккуратно) из кита, который мой коллега спроектировал для 3Д печати и заказывает у своего приятеля в виде набора. Мой вклад крайне мал: поиск чертежей, разрабока ТЗ на декали, наверное все, остальное - Сергей. В кит входит котел, рама, буксовые узлы, поддержка котла, запорное устройство, сливное устройство, колесные центры и бандажи с осями. Буферы, упряжь, концевые краны и рукава в комплект не входят. В производстве сейчас НТВ, цистерна 900 пудов (нормальная с квадратной надстройкой), цистерна 750 пудов (казенная пяти барабанная со сдвигом горловины на четвертый барабан) и платформа нормального типа. Паровоз пока в стадии отрисовки, распечатана рама, моя задача-найти подробный чертеж коломенского 137 типа. Колеса точат по заказу на заводе.
Что получится из данной затеи-не знаю, на сегодняшний день собрано из распечатанных китов три цистерны, две платформы (одна из которых стала платфоромой с надстроенными бортами гп 15 тонн), в черне-один НТВ.
Неоценимую помощь в данном проекте оказывает Володя Попов, он по моему ТЗ рисует декали на вагоны во второй эпохе. В общем, проект, как мне кажется, удачный, т.к. интерес проявили наши коллеги Кирилл и Антон и, вероятно, люди на стороне. Коллеги, разумеется, получают киты по стоимости печати, на сторону планируется уже с маржой.
На сегодняшний день формируется заказ на одну пятибарабанку, пять бочек с квадратной надстройкой, четыре НТВ и две платформы. Срок выполнения-до конца февраля..
Касаемо твоей идеи-да, было бы здорово все это увидеть в составе поезда. Надеюсь, что на майские какой-никакой поезд будет, если коллеги подвезут свои вагоны, поезд будет большой. Точно под немецкой тягой. Паровоз за столь быстрый срок не осилим.

[bluxer]

Очередная модель, на сей раз- казенная пятибарабанная цистерна со смещенной горловиной на 4-ый барабан производства Коломенского завода после 1892 года (оринтеровочно-1899-1901 гг). Цистерна будет фантайзиной, специально для неё заказал декали: такие цистерны ходили на дорогах СССР максимум до 37-го года, т.к НКПС в мае 36-го выпустил формуляр, запрещающий оборот цистерн гп менее 16 тонн по путям НКПС. У меня же будет цистерна с осмотром 44-го года, припиской Окт и надписью "керосин", номер тоже подстать: 287-362 (ну ка, молодежь, что означают эти цифры?), цвет-серый. Пока готова рама и всё навесное, кроме упряжи, которую изготовит Рост к концу февраля. Завтра крашу в серый котел и жду от Володи декали.
5-и барабанка.jpg
5-и барабанка 3.jpg
5-и барабанка 2.jpg
5-и барабанка 1.jpg

[Pooh]

казенная пятибарабанная цистерна со смещенной горловиной на 4-ый барабан

Типа такой?

Двухосная_цистерна.jpg

DSC_8117.jpg

[Pooh]

Вопрос знатокам. А какое процентное соотношение вагонов с тормозной системой и без оной было? Вернее даже иначе спрошу - в какой момент старые двухосные вагоны (НТВ, бочки и платформы на подобной раме) начали повсеместно комплектовать тормозной системой?