Bees в кооперации с Kiss завершали проекты от MBW Br 24 и 64
https://www.bees-modellbahn.de/spur1.html
Ну и у нас в клубе они таки представлены)
Bees в кооперации с Kiss завершали проекты от MBW Br 24 и 64
https://www.bees-modellbahn.de/spur1.html
Ну и у нас в клубе они таки представлены)
Kiss закрывает год Br 95. Был у меня такой паровозик в ханоль от Trix
IMG_9285.jpg
IMG_9286.jpg
IMG_9287.jpg
Kiss который Швейцарский подал на банкротство. Вот такие дела в мире больших масштабов.
Вроде сынок Гюнтера Кисса довел компанию до ручки. Часть выкупили Fine models. А это Кисс швейцарский, 1700й у них конечно вышел потрясный. Видимо спрос на Швейцарскую тягу слабоват.
Швейцарский Кисс - это те, кто купили бренд со всеми потрохами по швейцарской линейке.
Собственно, вот https://club.modellbahn.ru/showthrea...ull=1#post4633
Вместе мы сделаем Клуб интересным!
Я второго кисс швейцарский не знаю) могли не уточнять) смысл написанного прежний-банкрот. Да вообще общий фон скорее негативный. Вторичка завалена предложением.
Ну к примеру.
Второй выпуск br 66 mbw распродавали по 1900 евро, напомню, мы с вами приобретали первый выпуск по 2600. И вторая версия технически более совершенная. Добавили реверс, съемную крышу будки, раздельное управление светом. И поработали над трансмиссией.
Естественно лоты, с привлекательным ценовым предложением на барахолке, улетают практически сразу. Чтобы выхватывать нужное, в текущих реалиях, на той стороне нужен свой человек.
Количество предложений и время экспозиции лотов. Это индикатор спроса со стороны покупателя.
И да инфляция не только у нас и у них тоже. А теперь еще и тарифные войны. Может случиться так, что людям совсем станет не до хобби.
На первичный рынок будет давить вторичка, чем больше предложение там и соответственно цена, тем меньше шансов сподвигнуть народ на новый выпуск.
Ну и что вы ожидаете? Минус 50 процентов от первоначальной цены? Там кстати еще же ндс не кислый в цене)
В целом рынок больших масштабов будет трясти) либо укрупнятся, либо останется Мерклин и КМ