Страница 8 из 8 ПерваяПервая ... 678
Показано с 71 по 76 из 76

Тема: Узкоколейная тема в Шпур1.

  1. #71
    Команда проекта Клуб 500 Аватар для Pooh
    Регистрация
    20.01.2018
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,823
    Записей в дневнике
    3
    Вес репутации
    10
    А какие нынче тиражи в большом масштабе?
    Тот же Spur1.at, например, это сколько единиц в серии? Сотня или больше? Ну или KM-1.
    А для мелкосерийных моделей какие количественные рамки?
    Вместе мы сделаем Клуб интересным!

  2. #72
    Легенда Клуба Клуб 500
    Регистрация
    08.11.2019
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    1,428
    Вес репутации
    20
    Тиражи очень разные, в принципе относительно немалые. Просто надо учитывать, что одна и та же модель идет в разных эпохах и странах с характерными отличиями, причем для других стран малыми тиражами - от 20 до 50, реже сотня плюс-минус экземпляров. Потому тот же КМ1 может держать демократичные цены, плюс значительные колебания в зависимости от времени, эпохи и популярности модели. И на малые тиражи других стрн изначальная цена такая же, как и на всю серию.
    Если тиражи маленькие, то ценники совсем другие, но бывают проколы, как например, с электровозом Е71 у Fine Models. Модель ничуть не хуже Вундера или Spur1.at, но представлены и вышли друг за другом и перенасытили рынок. В результате цены обвалились и можно было взять Fine Models чуть выше 2000Евро, что для данной фирмы, можно сказать, даром.
    Вообще это тема не раз перетерта и относительно непростая, в двух словах не объяснить.

  3. #73
    Легенда Клуба Клуб 500
    Регистрация
    08.11.2019
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    1,428
    Вес репутации
    20
    Одна из лучших моделей вагона от Хюбнера и из металла. Соответственно, на вторичном рынке имеет высокую оценочную стоимость. Но иногда можно найти интересные предложения. Удалось приобрести вагон в отличном состоянии, но без одной торцевой двери. Куда она могла подеваться у предыдущего владельца - загадка, учитывая что никаких следов разборки модели не наблюдалось. Зато цена была объявлена очень вкусная, от таких предложений не отказываются
    В общем, аккуратно отсоединив кузов, чтобы не порвать имитацию тросов, вынул вторую дверь и по образцу бала изготовлена новая дверь в травлении двуслойная, в общем то как и оригинал. Спаялась по периметру и окрашена по образцу. Замки были приобретены у Райнера Херманна, тоже латунное литье.У него был почти весь ассортимент деталей для вагонов ужд от Хюбнера. Очень жаль, что он больше не предлагает запчасти.
    В общем получилось не хуже оригинала и модель заняла достойное место в коллекции.
    Изображения Изображения

  4. #74
    Легенда Клуба Клуб 500
    Регистрация
    08.11.2019
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    1,428
    Вес репутации
    20
    Тепловоз V51 от КМ1. За прототип довольно много информации по сети, судьба каждого из мизерной серии отслежена чуть не по дням эксплуатации, в моделях также очень популярен во всех масштабах.
    Эту модель приобретал без предзаказа и на самом КМ1, как оказалось, это был не совсем правильный ход. Компания скидку мне не предоставила, хотя в описании политики покупок вроде как предусмотрена. Может что не так перевел, но в принципе ту скидку, на которую рассчитывал, предоставляли некоторые дилеры сразу. Просто подумалось, что непосредственно на фирме было бы надежнее, потому что может быть так, что дилер не всегда имеет модель в наличии.
    Решил приобрести первый в серии - 901, вариант с завода. Прислали довольно быстро, что порадовало.
    Сама модель выполнена на высочайшем уровне, полностью из металла, вполне может быть сравнима с продукцией дорогих мелкосерийщиков. Детализация очень подробная, в общем-то все видно. Пружины буксового подвешивания рабочие, имеют небольшой ход. Привод на все оси жесткий через редуктора, получается что модель не получится толкать в сцепе без активации в отличии от моделей паровозов. Детализация кабины тоже на уровне. Если конечно рассматривать до мелочей, можно подкрасить отдельные кнопки, но это не столь значительно. Звук отличный, дымогенератор само-собой. Световые сигналы переключаются как в поездной, так и в маневровый режимы, красные огни включаются каждый отдельно, можно имитировать любые режимы работы модели.
    Есть конечно пара минусов, это связано скорее с качеством сборки моделей от КМ1, о чем уже давно пишут на форумах. У меня отвалились парочка имитаторов нижних стаканов пружин с болтами. И надо быть внимательным со стеклами сигнальных фонарей - могут вывалиться. Пару-тройку подклеил, остальные вроде держатся.
    Изображения Изображения

  5. #75
    Легенда Клуба Клуб 500
    Регистрация
    08.11.2019
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    1,428
    Вес репутации
    20
    Еще немного фотографий. Есть небольшое видео, но так как я не вращаюсь в соцсетях и не имею своего канала на Ютубе или еще где, подгрузить не получается. Впрочем, по сети можно посмотреть ролики при желании, их правда немного в силу специфики как масштаба, так и темы, но поисковик выдает несколько.
    Изображения Изображения

  6. #76
    Команда проекта Клуб 500 Аватар для Pooh
    Регистрация
    20.01.2018
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,823
    Записей в дневнике
    3
    Вес репутации
    10
    Поздравления с прекрасной моделью!

    Впечатляют телеги. Не абы что с накладками по бокам, а полноценная копия прототипа, куда филигранно упакован привод. Высший пилотаж!
    Вместе мы сделаем Клуб интересным!

Страница 8 из 8 ПерваяПервая ... 678

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •