Думается, что на этот 97-й цена очень завышена. При их незначительном тираже доступны для приобретения. Для сравнения, Киссовский HG4/4. Масштаб крупнее, деталировка отменная, функции по сути те же и 3500Евро. Это не к тому, что надо Кисс брать, а просто сравнение. По функционалу одинаковые модели, по качеству в принципе тоже. Иноземцы тоже не простачки, языками поцокают, восторг выразят, но очередь не выстраивается.
А вот в Шпур2 за 50.35 охота идет, найти его практически невозможно, охотников цена не смущает, это уже другая каста.
Когда идет большая охота, то бишь спрос со стороны коллекционеров есть, а предложения нет, деньги вторичны. А сколько стоил этот 50.35 на старте?
Я не видел в живую ни kissовский hg4/4 ни 97й чтобы согласиться или нет по сопоставимому качеству. За семь с копейками штук евро, без ндс, модель вне досягаемости для меня)
Насчет стартовой цены не в курсе, да и давно это было. Модель от Магнуса, в дополнительной рекламе не нуждается. Тут больше даже то, что тема ГДР за последнее время стала необычайно популярной. Все модели от Магнуса уже история, на вторичном рынке регельшпур раздобыть крайне сложно, ужд что-то еще есть и недешево.
Посмотрел я этот spur подробнее, крутяк) не мое, с тырнета.
Сначала краткое введение в тему колеи II поезда. В 1968 году компания EPLehmann из Нюрнберга запустила модель железной дороги Lehmann Garten Bahn (LGB), которая открыла новые возможности с точки зрения размера и целевой группы. В то время как Gauge I от Märklin в масштабе 1:32 долгое время был крупным модельным составом, основанным на моделях стандартной колеи, то есть с такими моделями, которые были и могут быть найдены в Deutsche Bundesbahn, LGB был разработан в масштабе 1: 22,5, так что значительно больше и атмосферостойкий для внутренней и наружной эксплуатации. Тем не менее, их модели основаны на моделях с узкой колеей, так что они работают на том же профиле рельса 45 мм, что и колея I. Была сделана «из пластика». С тех пор LGB был захвачен Мерклином. В 1976 году компания Magnus в Путцбрунне под Мюнхеном начала выпускать металлические модели небольших серий для компании Lehmann. Тем не менее, владелец, Кристиан Хоне, имел идею также построить стандартные модели под масштабную колею, основанные на модели Рейхсбан и Бундесбан для масштаба 1: 22,5. Именно поэтому он разработал рельсовую систему с расстоянием между профилями рельсов 64 мм и начал выпускать такие модели небольшими сериями с начала 1980-х годов. В последующий период для этой колеи неоднократно строились другие небольшие серии. В Штутгарте на Штутгартском модельном железнодорожном шоу собралась огромная коллекция этих маленьких серийных моделей из металла в торговой галерее за Кенигсбау на Шлоссплатц на верхнем этаже. Насколько велика дорожка II? локомотив, серия 01.10 Длиной 1,10 м Вы можете увидеть филигранную конструкцию. Эта модель изготовлена из латуни. Хорошо более 3000 отдельных частей. br 01.jpg
.
Ваши права
Ответить с цитированием