единичка, в нуле у них вроде на 2020г план выпуска есть уже.
единичка, в нуле у них вроде на 2020г план выпуска есть уже.
Интересно, к вагонам они вернутся когда-нибудь или уже нет?...
в 1це объявили 3 вагона.
BR 78 в нуле. Остается молиться за нефть по 50) и курс хотяб по 75 за евро) так глядишь годика за три и накоплю на паровозик, жду вдруг MBW 62й сбацает)
br 78.1.jpg
br 78.2.jpg
Это, конечно, хорошо .. на три года-то планировать
Кстати, вопрос знатокам .. А почему латунь? Вот что её так любят сильно? С точки зрения лазерной резки самый дорогой материал. Даже медь дешевле, не говоря уже о чермете и нержавке.
Материал тоже весьма дорогой. Литьё? Ну тоже сплавы другие есть, но даже не о литье речь, а прежде всего о листовом материале.
Так латунь и есть медный сплав с цинком. Вообще латунь всюду позиционируется как долговечный и надежный материал, стойкий к агрессивной среде. Отлично принимает форму, прекрасно отливается, паяется. Потом то же травление. Сплавы из стали, конечно, тоже травятся, но потом припаять - проблема. Есть еще морская латунь - сплав, легированный оловом, вообще неубиваемая. Нержавейка, конечно, тоже неплохо, практически те же свойства, плюс нормально держит высокие температуры. Но нам это не надо. Но вот только как соединять детали модели, особенно тонкие и точно выполненные... Технология сборки очень удорожит модель. Плюс масса модели. В нержавейке, наверное только Бохольт работает, но там технологии сумасшедшие, достаточно увидеть их станки.
Это не планирование, вероятность исхода в мою сторону)Сообщение от Pooh
Это, конечно, хорошо .. на три года-то планировать
.
Ответить с цитированием
