Есть один немец на Ютюбе, большой любитель помахать напильником в сторону моделей. Катает свои составы как на домашнем макете, так и на сборищах FREMO. Составы у него, как правило, немаленькие, порядка 50+ вагонов. Он озаботился достаточно малозаметными сцепками, и вот что у него вышло:
Сцепки обеспечивают достаточно короткое сцепление, если говорить о больших радиусах. Малозаметны в связи с тем, что убирают необходимость во всякого рода NEM-шахтах и механизмах короткой сцепки, которые у многих серийных фирм получаются уж чересчур объемистыми и нарушающими "легкость" восприятия, особенно на небольших вагонах. И данные сцепки очень надежные, что важно для больших модульных систем. Могут расцепляться педальным расцепителем. Конструкция сцепки исключает закусывание буферов и возволяет сцепляться в кривой (достаточно большого радиуса).
И да, данные сцепки предназначены исключительно для вагонов с буферами и вагонов небольшой длины, хотя в видео на его канале я наблюдал их в том числе на четырехосных вагонах.
Ответить с цитированием
. А кому-то надо и для обычных составов такое понаделать. Лично мне, например, для Мистраль-56 и Мистраль-69. А равно (и даже в первую очередь!) и для православно швейцарской Rae2, в вариантах der graue Maus и ТЕЕ.