Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Садовая железная дорога. Ретро.

  1. #1
    Писатель Клуб 500
    Регистрация
    08.11.2019
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    601
    Вес репутации
    6

    Садовая железная дорога. Ретро.

    Поскольку эта тема затерялась на другом форуме, продублирую здесь, тем более форум более ориентирован на садовую тему.
    Предоставляю на ваш суд несколько фотографий, наверное, одной из первых садовых дорог на территории бывшего СССР, построенной в одном из многочисленных двориков города Риги еще в 1985 году. Автор идеи и создатель - Эйнарс Берзиньш при небольшой помощи коллег, проявивших интерес к этому виду хобби.
    Сама дорога строилась с прицелом на дальнейшее развитие, на момент фотографирования еще не имела замкнутой схемы. Шпальная решетка отливалась из бетона в формах, рельсы - полоски из нержавейки. Стрелочные переводы самостоятельного изготовления, в основе те же нарезанные полоски из нержавейки.
    Все дома также полностью самостоятельного изготовления из различных доступных на то время материалов.
    Первый подвижной состав был также изготовлен самостоятельно без привязки к масштабу и прототипу, выглядел весьма условно. Поэтому автор в конце 1980-х гг. во время учебы и практики решил изготовить модель электропоезда ЭР2т в масштабе 1/29 из листов алюминия, благо в то время в учебном заведении и в депо был свободный доступ к оборудованию и наставники не отсиживали положенные часы, а действительно занимались с учениками.
    К сожалению, в силу многих причин, проект садовой дороги так и не удалось закончить. А теперь уже и этого Рижского дворика нет, дома пошли под снос.
    На сегодняшний день у Эйнарса сохранились три вагона электропоезда и некоторые части от дороги.
    Миниатюры Миниатюры AttД“ls (2).jpg   AttД“ls (3).jpg   AttД“ls (4).jpg   AttД“ls (5).jpg   AttД“ls (6).jpg  

    AttД“ls (7).jpg   AttД“ls (8).jpg   AttД“ls (9).jpg   AttД“ls (10).jpg   AttД“ls (11).jpg  


  2. #2
    Писатель Клуб 500
    Регистрация
    08.11.2019
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    601
    Вес репутации
    6
    Еще пару фото модели электропоезда. Есть и второй моторный вагон, но он остался незаконченным.
    Миниатюры Миниатюры IMG-20190811-WA0002.jpg   IMG-20190811-WA0003.jpg  

  3. #3
    Команда проекта Клуб 500 Аватар для Pooh
    Регистрация
    20.01.2018
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,907
    Записей в дневнике
    3
    Вес репутации
    10
    Вот это да!
    А рельсы, как я понял, тоже самодел? Скрепления, смотрю, очень натурально сделаны.

    Вагоны классные, а листовой металл прекрасный выбор для таких габаритов - нет этих толстенных стен как у пластика.

    А можно ещё фотографий этого проекта? Я так понял, что автор в доступе?

  4. #4
    Писатель Клуб 500
    Регистрация
    08.11.2019
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    601
    Вес репутации
    6
    Все самодельное, выше написал. Там где э/п отдельно - это деревянные шпалы, участок пути для демонстрации модели. Фотографий больше нет, как-никак 35 лет назад было. На сегодняшний день все что осталось - это тот самый э/п на участке пути, который доставали в дни визита коллег из Германии и России. Еще сохранилось пару домиков, но состояние их не очень. Тут даже задумывались, можно ли запустить модель этого э/п с поправкой на современные условия. Теоретически возможно все, практически - сказать пока затруднительно. Дома металл не прокатаешь. Заводов, где за "бутылку" в третью смену сделают, уже давно нет. Для мастерских это нестандартная продукция, за цены даже не стоит говорить. Да и по любому - это все ручной труд, очень дорого выходит, несмотря даже на все упрощения.
    Хочу сразу заметить, без обид, что не стоит советовать сооружать всякие конструкции по типу видеоролика про пружины. Все это уже давно обсуждено и продумано.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •