Модели MBW

Цитата:

---

Сообщение от vladl

Вот никогда не понимал этих принципов - если купил, то все - мое, никогда не обменяю и не продам. А потом вздыхать на появляющиеся интересные и давно желаемые вещи и сетовать на отсутствие средств. Коллекция - она на то и коллекция, чтобы ее постоянно формировать, комбинировать, а не просто скупать что видишь и потом молиться на это собрание.
Я тут по-быстрому глянул, что такого появилось в нуле из моделей премиум - ничего не нашел...
С другой стороны, имея пару паровозов в Еденичке и серьезно размышляя об Нуле, неважно за количество и качество моделей, я бы не думал, сменил бы масштаб на одном дыхании. Другой вопрос - стоимость этих моделей в нуле, по сути те же суммы...

---

Вы это вы, я это я)
В единице собираю только танк паровозы и конкретные модели.
Что значит размышляя о нуле) я уже приобрел семь вагонов и три стрелки.
А что вас удивляет в стоимости нуля, тираж не большой, отсюда и цены и при чем паровозы в нуле ни чем не уступают паровозам в единице акромя размера)
Mbw за три года выпустили 11 моделей, еще на подходе 85ка, разве этого не достаточно? Да современного пс не много, но увы, на что есть спрос, то и торгуют)
И я сожалею об если бы да кабы, то вот сейчас.
И как написали выше, с ликвидностью на Российском рынке в данном масштабе, да ее просто нет, если не по бросовым ценам)

Ну, если вы уже условно перешли на Нуль, то сам Бог велел. :D
Против цен я лично ничего не имею, просто уверен, что модель в нуле в данной ценовой категории менее ликвидна на рынке, чем в Еденичке. По Европе даже Нулевой "Микрик" много где висит длительное время.
Немцы боятся не Россию, а проблем с растаможкой, 19% вынь да положи, плюс стоимость пересылки. Это как Россия, так и другие страны не Евросоюза. Наверное есть какой-то процент упертых, но речь не о них. Отсюда многое успешно продавали, причем в теории для немцев наша Прибалтика гораздо опаснее, маленькие страны с неизвестной репутацией, большая часть не знают чем Латвия от Литвы отличается, но Евросоюз и это главное!
Вариантов хватает. Можно через знакомых немцев, можно дать немецкий адрес с пометкой, хотя здесь все равно таможня. Можно через Asoa, да еще вариантов набрать можно. Напрячься надо, не без этого, вопрос - ради чего. Действительно ли так велико желание заиметь тот же 85-й в Нуле или так, минутный порыв...

На нуль, вы правы, я перешел условно) семь вагонов игрушек от mth не бог весть какие траты)
В нуле, я лишь запланировал один паровоз, думаю km его рано или поздно анносирует.

Вложение 5351

Мастер модели
Br 52 в единице
Вложение 5396
Br 85 в нуле
Вложение 5397

Br 56.
На мой взгляд, покрашен лучше предыдущих моделей.
Вложение 5416
Вложение 5417

Да, этот 56-й посимпатичнее будет, чем "усиленный" 55-й. Плюс к тому, при желании трофейный сделать можно без сложных переделок.

Трофейный можно сделать как из одного так и из другого.

56 один из любимых моих паровозов, тянется наверно с детских воспоминаний, был такой в ТТ, 25₽ стоил)) поэтому заказал в нуле от Ленц, интересно как он? По идее современная модель, должен быть неплохой.

MBW 56.20 после выпуска в единице, в нуле предложила, серия выкуплена.

Новый коробас у MBW в нуле.
Вложение 5419
Начиная c BR23
Вложение 5420
Который в скором времени доедет до заказчиков.