MBW пошли в атаку! :)
Анонсировали двухсекционный электровоз E95.
Вложение 7570
24 варианта, начиная с DRG II эпохи и заканчивая DB IV.
Вид для печати
MBW пошли в атаку! :)
Анонсировали двухсекционный электровоз E95.
Вложение 7570
24 варианта, начиная с DRG II эпохи и заканчивая DB IV.
Их с этой моделью пару дней кошмарили на форуме)
Я насчитал семь вариантов, ну почти 6к евро цены, огоогого)
Прогон 52го в любопытной "комплектации" с конденсатором. Интересно, а вентиляторы в тендере вращаются?
https://www.youtube.com/watch?v=wziInzKwVZE
P.S. поправьте меня если я ошибся и это не MBW.
Красавец, так то я 52 не очень, но с этим тендером интересный, как старое Piko из детства. Где такие раздают?))
Серийные BR64 в 1/32 приехали в MBW. Надеюсь, скоро будут новые видеообзоры.
А E95 похоже будет эпичной моделью! Ходовая просто ух!
Вложение 7781
Тираж E95 увеличен и будет выпущен в общем количестве 190 штук. Это к той теме, что мы обсуждали ранее, сколько выпускается моделей. Вот, 190 штук - это лимитированное издание. Эксклюзив.
Поставки E95 будут в середине 2023.
Но самое интересное не это.
Изначально было запланировано 95 моделей. Из-за повышенного спроса, они увеличили тираж на ещё 95 моделей, после чего их и стало 190шт.
Повышенный спрос! 5950 евро! А вы говорите!
Но модель бомбическая, чего уж тут .. Жду в нуле .. по цене 1540 евро )))
Кстати, всё про тот же E95. А вы читали описание модели?
Если отбросить стандартную светомузыку и поднимающиеся пантографы, то вот что мне показалось необычным и любопытным:
1. Каждая из секций имеет свой двигатель и свой декодер. При этом расцепиться секции могут дистанционно! Ещё переводчик говорит про "коробку передач", но я так понимаю, что это редуктор на подшипниках.
2. Машинист будет "бегать" из кабины в кабину в зависимости от направления движения;
3. Сервопривод на дверях в кабины;
4. На этом фоне пол кабины из натурального дерева и подсветка приборов выглядит уже как само собой разумеющееся.
В общем, интересная модель.
Не дождетесь в нуле за 1540) сплотка же, 2800 предположу.
Модель мне не очень интересна, да и не моя ценовая категория, не дорос)
Br 64 , и ни каких скидок)
Вложение 7885
Вложение 7886
И при этом весь тираж раскуплен.Цитата:
Сообщение от GTim
Как раз поэтому и скидок нет)
А вот и кинцо про Br 64
https://youtu.be/Xxm-wIljCxA
Если б я был султан) эту модельку бы точно приобрел, именно в сером и именно этой модификации.
https://youtu.be/mlv5xo-4pqM
9.40 с этого места, кому интересно, можно глянуть, как звучит прототип.
https://youtu.be/MexSswqlUpA
Австрийцев целое буйство на тему 52го. Там и сам 52ой в куче версий (даже полосатый, в смысле маскировочный, есть) и 52.8.Цитата:
Сообщение от GTim
У Австрийцев я долго думал по части Br 86, но так и не решился. Потому что в приоритете Br 95, Br 62.
Большие паровозы с тендером совсем не вписываются в небольшую консоль, о которой я эпизодически подумываю)
В движениии и на знакомой нам консоли.
На совсем малом ходу видны рывки, но это сэмпл, на серийных образцах обещали все поправить.
https://youtu.be/Q_PDuEllHMc
Вложение 7896
В нуле не будет, потому что в нуле свеженький Br 64 от Lenz
А когда это останавливало фирму MBW ?Цитата:
Сообщение от GTim
Они постоянно так делают.
Одни фирмы делают анонсы и вкладываются в маркетинг и рекламу продукции, а MBW тут как тут типа "мы сделаем такую-же желанную для вас модель" и заявляют сроки чуточку раньше чем тот или иной производитель. И прототипы выбирают удивительно совпадающие с анонсами других фирм.
Могу сказать что именно так и появились паровозы 94, 38, 85, 86 серий в нуле от MBW.
Меня эта сторона вопроса не беспокоит, я не собственник модельного бизнеса, которому перешли дорогу и таки да, я на стороне покупателя же. Что там и как пусть бизнес разбирается.
Br 64 будет за Lenz)
Ну да, какая пользователю разница, кто как ведёт дела? MBW судя по отзывам делает паровозы не плохо, в чём-то даже очень круто. Если кто-то "долго запрягает", то это его сугубо личные проблемы :)
Другое дело, если пользователь фанат конкретного производителя и на остальных смотрит как на врагов, тогда да, тогда "обидно за своих" :)
Кстати, у MBW на 64ый нынче скидка аж в 500 евро! Это для 1/32.
Вложение 7897
Не это цена предзаказа) скидку дали в нуле, в единичке фигвам)
Ну, он же «королевский масштаб» - короли на скидки не размениваются :)
Да я просто купился( тригернул на не давнюю распродажу) и метанулся срочно в магазин, а там без изменений)
Новый 64ый от MBW. Я вот только не понял .. они же его, вроде, только анонсировали. Вон и скидки ещё предзаказовые висят и вообще "всё зелёное" - заказывай чё пожелаешь. А уже видео показывают по модели .. она готова, что ли? Или это вообще что есть такое?
https://www.youtube.com/watch?v=g9zlqx0qb7Q
Это же сэмпл. Но страгивание и малый ход, все таки нужно было довести до ума, хоть и предсерийный экземпляр.
Толи съемка такая, однако светит не по паровозному лампово)
Как это работает)
https://youtu.be/8KhOvAlMDYs
Немного конденсаторного BR52.
https://www.youtube.com/watch?v=iAmXOofhcBI
Мастер модель Br 24 в процессе
Вложение 8106
Вложение 8107
24ый, по своему легенда - у многих (у меня, например) с него всё начиналось. Правда в упощённом виде и с двумя осями, но тем не менее :)
Прикольный малыш.
Интересно какая цена будет...
Кстати его уже выпускал Ленц. Правда очень короткий период (теперь это наверное самая редкая модель от ЛЕНЦа) - требовалось срочно высвободить мощности под производство 50-й серии. Но на форумной барахолке 24-е еще встречаются иногда.
24-й от Ленц кстати как и реальный паровоз сильно унифицирован с 64-м. Отсюда логическое предположение что не за горами переиздание 24-го.
MBW вижу сильно его детализировали. Выглядит вкуснее ЛЕНЦа.
Br 24 на покраске, я думал там беспылевые камеры) или после покраски в сушку потом загоняют?
Вложение 8151
Еще накрасили
Вложение 8165
Вложение 8166
Вложение 8167
И из набора запчастей, вскоре народят целый паровоз)
Вложение 8168
В Китае-то? Зависит от оплаченных денег. Можно и "за дорого", можно и "на коленке".Цитата:
Сообщение от GTim
Что-то напоминает домашнюю обстановку, а не фабричное производство.
Кустарщина какая-то. Пусть качественно, но явно НЕ фабрика.
150 тире 450 моделей в серии. Линии с роботами точно ждать не стоит) мелкосерийка же.
Литье, пайка, краска, сверление, точение по месту, сборка основные навыки. Тела вращения( колпары) и раскройку латуни можно отдать на спец предприятия, чпу станки, лазер.
Я много фото пересмотрел, разных производителей, внутри, снаружи, да суперкачества там нет. Однако если хочется большего, варианты есть, с множителем три или четыре)
Br 24
Прогон по рельсам
https://youtu.be/KUm1fG0ZI9A
Начало пути для многих ЖД моделистов и коллекционеров :) Конечно, эта модель от стартового PIKO отличается весьма и весьма ))Цитата:
Сообщение от GTim
Продолжение испытаний 24го. Обратите внимание на радиусы змейки, в которую он въехал на стрелках. Однако!
https://www.youtube.com/watch?v=Qx86Ou6Gp7A
А не плохо компания в этом году поработала)
Br 65, 85 в нуле
Br 52 у клиентов, на подходе Br 64, 24.
Вложение 8196