Снова обещают), да ладно бы в нуле, обещанное нужно выполнять) так еще и в 1це, а в 1/32 эту модель, уже давно предлагает spur1 at. Правда на 500 евро дороже. Не простили анонс Br 44,41) хотя вроде Herr Elze от дел отошел.
Какое то прям метание идет, это будем, это не будем, а нет, снова будем.
DB586D18-58AE-42CB-AEBA-9561B1868314.jpg
Отличный видео обзор Br 24
Запостил здесь, потому что сэмпл MBW шный, а вот в серию пойдут уже под началом другой фирмы.
Роскошная модель!
P.S. я думаю, что тему можно продолжать "под новым брендом" - суть-то не поменялась, так что чего уж. KISS тоже продолжаем и ничего.
Вместе мы сделаем Клуб интересным!
А вы знали, что они готовят к выпуску BR66?
2500 евро и возможность заказа. Помнится, прошлое издание разлетелось быстрее ракеты. Кстати, интересно, но в "том самом" хорошем магазине 66ого нет. В смысле совсем нет, даже не засвечена модель.
Производитель говорит о декабре 2023.
Эх, в нуле бы .. Единичникам везёт )
BR_66_in_1zu32-Exklusiv.jpg
Вместе мы сделаем Клуб интересным!
Знали) цена эта, до конца августа и это прямые продажи. Не нужно делиться с дилером.
Жил бы где нибудь там, спросил бы про трейд ин. В текущее время, обмен влетит в кучу денег, поэтому довольствоваться буду первым выпуском.
Добрый вечер, по просьбе семьи Элзе, после длительных внутренних обсуждений, большинство членов семьи решили предложить господину Франку Элзе трудовой договор на должность руководителя проекта, а точнее, попросили его выполнить эту задачу с присущим ему энтузиазмом. Он согласился.
Благодаря Фрэнку Эльце стали возможны многочисленные инновации в 0-колеи, особенно в латунной конструкции в масштабе 1:45 со сцепками Lenz и многие другие достижения. Добро пожаловать домой.
Все вернулось)
Гы
Ну, на самом деле, это и логично, и ожидаемо. Посмотрим, во что это всё выльется.
Вместе мы сделаем Клуб интересным!
Кто же его знает, что заставило компанию, сменить название, отдать два железобетонных проекта с готовыми сэмплами, под патронат BMB и реализацию Kiss.
Br 64 уже вовсю радует клиентов, Br 24 вероятно, где то на подходе.
Третий проект 01.5, ушел туда же, но до сэмплов дело не дошло.
Пока Фрэнк был в сторонке, кроме разговоров, от приемников ничего не случилось. Что насчет доверия со стороны клиентов?
На 24 и 25е годы запланирован выпуск Br 44 в двух выпусках. Параллельно такую же модель тащит на рынок и австрийская компания. Хотя есть еще негативный фактор для свежих выпусков, по цене ближе к трехе евро, это предложение моделей на вторичке. Не давно Br 82 от КМ 1, не нюхавший рельсы, выставили за 1750 евро. Ушел конечно быстро, но это звоночек)
Анонсировали еще Br 92.5 и VT 08.
В Br 44 пообещали сделать рабочим штурвал) имхо фича бесполезная, сообщество просит не фич, а надежной работы ходовой.
В общем наблюдаю, чем эта вся сага закончится.
Что за штурвал? Может реверс? Но это не новая фича, это уже реализовано на моделях с2018 года минимумСообщение от GTim
IMG_7407.jpg
изображение конструкции строящейся сейчас серии 44. В качестве новшества рулевое колесо заднего хода также будет вращаться. Сложная технология в сочетании с реверсивным сервоприводом. Можно увидеть на выставке в Гиссене. Если у вас есть фигурки, мы советуем вам делать их с подвижной рукой.
Ответить с цитированием
