Анатолий, у REE все функции пускания "пара" из всех щелей (это в НО, спешу заметить!) выполняются одним, но тщательно продуманным и изготовленным дымогенератором. Нечто подобное пыталось сделать ESU, но им не удалось. И фишка у них - в продуманном и отлаженном механическом управлении.
Я бы тоже подобное хотел, в частности, для 150 Y 1993 (он же BR52 1993 с тендером-конденсатором), но, боюсь слишком уж сложно. В НО, ессно. В "единичный" 141 Р можно, конечно, и отдельных насовать, там места - как в спортзале.
Ответить с цитированием