Цитата Сообщение от Gottes-Bahn Посмотреть сообщение
Случайно встал на эти рельсы, лежащие на земле - и все "в смятку" !
Абсолютно верно. Шпалы полые и поэтому хрупкие. Особенно концевые у каждой рельсины. Я их изнутри проклеивал пластиковой полоской квадратного сечения 3х3 мм.
Если в саду то делать микро-модули балластной призмы типа Roco Geolain но в увеличенном размере и крепкие.

Цитата Сообщение от Gottes-Bahn Посмотреть сообщение
в НУЛЕ нет специального ПС именно для эксплуатации в условиях "улицы", т.е - пускай и немного "упрощенных", но крепких и не боящихся : влаги, осадков и т.д.
Опять верно. Прокатить нуль в саду можно (преценденты есть но не по земле и траве а по бетонной эстакаде), но только в очень хорошую погоду и все равно садовым он от этого не станет...

Приспособить нуль для сада, это все равно, что приспособить Porsche 911 для перевозки трех мешков картошки. Можно конечно. Поедет и привезет. Но лучше использовать для этого более подходящий транспорт.

Давайте лучше честно скажем:
Нуль в саду вас интересует не как садовый подвижной состав именно для сада, а наоборот, вам сам сад нужен не ради его растительности, а ради бОльшего доступного места (стесненные условия жилплощади как и у большинства из нас).

А садовые дороги это прежде всего взаимодействие растительности и ландшафта с дорогой, когда обычный кустик ягоды кажется деревом, а трава мелкая выглядит как заросли камыша или осоки.
Нуль слишком мелкий для этого. Уж простите.

Я вышел из этого вопроса по другому - когда душа просит - раскладываю напольные компактные модули у себя в фотостудии на полу. Ну а складываются они в одежный шкаф этажеркой словно книжные полочки.