Модели MBW

[GTim]

Здравствуйте, нет, нет классических моделей калибра 1 и 0. В настоящее время не планируется. Затраты на пресс-формы и оборудование слишком дороги для пресс-форм в 2023 году. Этого не следует ожидать, если, например, модель локомотива должна быть произведена в колеи 1.

Это должно быть 1000 моделей из новых форм с затратами в 2023 году.

Это не работает. Конкуренты, которые используют свои пресс-формы более 10 лет назад, имеют огромное преимущество. Тогда это было еще доступно.
Теперь похоже все) Br v60 v90 можно не ждать в смешанной конструкции, как и собственно Br 86 в нуле. Увы(

[bluxer]

у Михаила одна и ни кто из нас особо тапками в сторону MBW не кидался) статистика)

У меня 66-ой рабочая лошадка. Отличная машина, нареканий нет

[kestrel]

Ну Ленцу не мешает ничего делать НОВЫЕ модели классической конструкции. Пример - ожидаемые вскоре BR98.8, BR01, E44 и другие модели. Подчеркиваю, это не переиздание а принципиально новые модели.
А МБВ вдруг говорит что это дорог и надо минимум 1000

Я очень сомневаюсь что Lenz BR98.8 всего в двух окрасах (2 и 3 эпохи) будет выпущен таким огромным тиражом как 1000 штук (по заявлениям Эльзе это минимальная партия для класических моделей). Максимум по 100-150 штучек сделают каждого окраса. То есть 200-300 в сумме. И при этом розничная цена того же уровня что и у свернутого MBW BR86

Для нуля 1000 штук это просто бешенная по объему партия которой можно просто завалить рынок (напоминаю что это малочисленный типоразмер). Почти в таком количестве СУММАРНО был выпущен в 2017 году Lenz BR50 в трех разных физических вариантах (разные тендера) да и еще и в окрасах разных эпох каждый. То есть 9 (девять) вариантов.

86-й Г-н Эльзе заявил в 12 вариантах!!! И не наскреб суммарно 1000 моделей???

Как обычно Эльзе - балабол.
И это не сугубо мое мнение - это слово (в немецком смысловом варианте) немцы массово пишут в комментариях в группах в фэйсбук под постами о сворачивании программы MBW.
Могу скринов накидать, да зачем? И так понятно....

[kestrel]

У меня 66-ой рабочая лошадка. Отличная машина, нареканий нет

Ну тутничего не скажешь - сами модели по себе - прекрасные. Маркетинг компании - *****!

[Pooh]

А на сколько уместно сравнение классических моделей паровозов от MBW и Ленца?

[Pooh]

Как обычно Эльзе - балабол.
И это не сугубо мое мнение - это слово (в немецком смысловом варианте) немцы массово пишут в комментариях в группах в фэйсбук под постами о сворачивании программы MBW.
Могу скринов накидать, да зачем? И так понятно....

Ну, навешать ярлыки мы все горазды. Немцы, как вот выясняется, тоже

Эльзе ведёт свой бизнес. Как считает нужным и как умеет. Хорошо ли, плохо ли .. но это ЕГО бизнес и только ему решать как и что он будет делать.
Собственно, немецким коллегам можно сказать только одно - ну, сделайте свою MBW. В чём проблема-то? Не будьте балаболами, не будьте как Эльзе - покажите как надо!

Но вот только на форумах народу сидит ой как много, а компаний с качеством как у MBW - по пальцам одной руки. Случайность?

Не, конечно, можно сказать, что качество - это вообще Китай. Думаю, Китай не только сделает, но и спроектирует если надо. Но тогда тем проще будет кому-то сделать MBW 2.0 .. Но очереди из желающих, почему-то, не видно.

P.S. Ну и так, личные наблюдения .. мы всё время от кого-то чего-то ждём. Придумываем себе что-то, а потом это ждём. От правительства, от работодателя, от Эльзе вот .. И всё время разочаровываемся, когда наши ожидания по какой-то роковой случайности не совпадают с реальностью. А может, просто не надо ждать? Может просто радоваться тому, что есть? Уметь принять решение другого человека. Уметь понять, что он тоже люди и тоже имеет право на ошибки, на те или иные поступки и даже на банальные слабости. Принять и уметь сказать "спасибо" уходящему - это не такая и простая задача на самом деле. Гораздо проще закидать помидорами .. Но, что там было про широкие и узкие врата?

Лично я написал Эльзе письмо, в котором .. поблагодарил за 65ый. Да, у меня искренняя благодарность ему за то, что у меня есть такой паровоз. Я очень рад. Ну да, я тоже подвис с "классическим" паровозом. Подвис с вагонами. Ну что поделать? Бывает. Но я благодарен ему за полученную возможность иметь в коллекции шикарный паровоз и я могу лишь с уважением принять его решение "свернуть лавочку". Ну и здоровья ему ещё пожелал. Ему и его супруге .. Мы же люди, в конце концов. Как иначе-то?

[kestrel]

А на сколько уместно сравнение классических моделей паровозов от MBW и Ленца?

Сравнивались не модели а заявления о тиражах моделей. Ленц приведен как пример опровергающий невозможность выпуска небольших тиражей с таким же уровнем цен и не меньшей сложностью модели.

можно сказать только одно - ну, сделайте свою MBW.

То есть если ты не снял ни одного фильма то не смей говорить что тот или иной фильм плох?
Или если я не умею варить плов - я не вправе говорить что он подгорел?

Толя не неси отсебятину. В юриспруденции есть такое понятие "публичная оферта". Ты волен делать как тебе вздумается (и в любой момент передумать) только до тех пор пока ты не связан обязательствами. А оформление предзаказа это обязательство. В той или иной степени но обязательство.
Претензий не было бы если бы Эльзе просто заявил что типа планируется такая-то модель. Когда будет готова - тогда и будет и цена и приниматься заявки (кстати именно так и сделал Ленц со своей первой латунной моделью). В данном же случае компанией MBW принимаются заявки на модель заранее. То есть ты подав заявку и по ней обязуешься купить модель? Так? А Эльзе значит ничем не обязан? То есть ты обязан а он нет?
Нет Толя. мир устроен не так. Либо оба без обязательств. Либо оба в той или иной степени должны держать слово.

И если бы ты был прав - никто и никогда не смог бы предьявить ни одной претензии и написать ни одного негативного коментария.

Обидно не с данным конкретным случаем. Обидно то что эти "грабли" повторяются уже который раз и изменение подхода даже не наблюдается.
Это кстати и было причиной почему я оформил предзаказ не у самого Эльзе а у его партнера - очень надежного магазина.
Так как у Эльзе постоянно ложь в три короба и всякие странные отмазки и увиливания. Как у 17-ти летней девицы.

А модели да классные.

[Pooh]

Претензий не было бы если бы Эльзе просто заявил что типа планируется такая-то модель. Когда будет готова - тогда и будет и цена и приниматься заявки (кстати именно так и сделал Ленц со своей первой латунной моделью). В данном же случае компанией MBW принимаются заявки на модель заранее. То есть ты подав заявку и по ней обязуешься купить модель? Так? А Эльзе значит ничем не обязан? То есть ты обязан а он нет?

Не так. Ты точно так же не обязан покупать модель, когда она будет готова. Никто тебя в суд не потащит и никто с твоей карточки не будет ничего списывать. Ты можешь просто отказаться платить и всё.
Так что именно "оба без обязательств".

Обязательства возникают, если бы ты аванс бы заплатил. А так, это лишь "протокол о намерениях", раз уж мы юридическими терминами. Одна сторона сообщила, что хочет сделать. Друга сообщила, что готова купить. Никто никому ничем не обязан.

[kestrel]

Не так. Ты точно так же не обязан покупать модель, когда она будет готова. Никто тебя в суд не потащит и никто с твоей карточки не будет ничего списывать. Ты можешь просто отказаться платить и всё.

Ага! А магазин больше не будет у тебя принимать предзаказы (как от ненадежного покупателя) и продавать только по факту оплаты.
Ну совсем нет обязательств? Никаких вообще. Даже моральных.

[Pooh]

А магазин больше не будет у тебя принимать предзаказы (как от ненадежного покупателя)

Точно так же как ты имеешь полное право не размещать заказ в таком ненадёжном магазине.

Ну совсем нет обязательств?

Пока жёстко не прописаны сроки, пока нет авансов и т.п. нет, обязательств нет.
В конечном счёте, ты вот тоже обещался журналы отсканить и выложить - "ну, не шмогла". Бывает. Жалко, но бывает. Чего ж теперь тебя помидорами закидывать, что несколько раз обещал и не сделал?